versnellingspook peugeot

• OnderdelenZoeker.nl
• Auto onderdelen
• Peugeot onderdelen
• versnellingspook

Nieuwe of tweedehands Peugeot versnellingspook nodig?

Bent u op zoek naar een versnellingspook voor uw Peugeot? Vul dan hierboven het aanvraagformulier in of gebruik de herinnering via e-mail die u hier direct boven vindt. De aanvraag van uw versnellingspook gaat direct als deze binnen is richting de bij ons aangesloten demontagebedrijven, zodat zij direct kunnen checken of er een match is met hun eigen aanbod. Bent u op zoek naar andere onderdelen voor uw Peugeot? Kijk dan eens op de Peugeot onderdelen pagina !

• Peugeot Versnellingspook onderdelen

Later een aanvraag plaatsen?

Waar zullen wij uw herinnering heen sturen?

• Gratis Peugeot onderdelen zoeken
• 100+ Bedrijven staan voor u klaar
• Vergelijk offertes van bedrijven
• Eenvoudig via kenteken zoeken
• 4 bedrijven hebben Peugeot versnellingspook op voorraad

OnderdelenZoeker

12297 klanten beoordelen onze service met een 8,5/10

Peugeot versnellingspook

U bent op zoek naar een versnellingspook voor uw Peugeot en gaat dat zeker vinden via OnderdelenZoeker.nl. Naast uw versnellingspook kunt u bij ons nog veel meer auto onderdelen aanvragen! Als u de vrijblijvende aanvraag heeft geplaatst, zien meer dan 100 aangesloten leveranciers dit. Als deze bedrijven uw versnellingspook hebben gevonden geven ze direct een bericht! Bent u op zoek naar andere onderdelen voor uw Peugeot? Kijk dan eens op de overzichtspagina van auto onderdelen Peugeot .

Nieuwe Peugeot versnellingspook onderdelen online bestellen

Via Onderdelenzoeker kun je bijna elk onderdeel ook nieuw vinden. Nieuwe onderdelen gaan extra lang mee en hebben garantie. Je bent zo verzekerd van een langere levensduur. Bestel ze direct online of plaats een aanvraag. 

Gebruikte Peugeot versnellingspook onderdelen online kopen

Onderdelenzoeker helpt je om jouw nieuwe Peugeot versnellingspook te vinden. Blader door onze voorraad met duizenden onderdelen met duidelijke informatie over de staat of plaats een oproep als jouw onderdeel er niet tussen staat. Doordat de aangesloten demontagebedrijven direct een mail krijgen na jouw oproep krijg je vaak binnen minuten al een eerste aanbod voor het gezochte onderdeel in jouw mailbox. Probeer het nu. 

Tips voor een aanvraag van een versnellingspook voor uw Peugeot

Het is wel belangrijk om aan te geven welk Peugeot onderdeel u precies zoekt, omdat een versnellingspook per model verschilt. Wees dus zo volledig mogelijk in uw omschrijving en ga er niet vanuit dat een simpele omschrijving van een versnellingspook voldoende is. Het helpt om (indien relevant) de Peugeot motorcode  en het jaartal aan te geven.

OnderdelenZoeker.nl beschikt over een groot netwerk van bij ons aangesloten demontagebedrijven en andere leveranciers. Dat zorgt ervoor dat de aanvraag van uw Peugeot versnellingspook snel plaatsvindt en dat elk Peugeot onderdeel via ons platform geleverd kan worden.

Alle 5 Peugeot versnellingspook onderdelen direct bekijken

In de online voorraad van OnderdelenZoeker.nl vind je gemakkelijk het complete overzicht van versnellingspook onderdelen voor je Peugeot. Zo kun je direct contact opnemen met de verkoper van deze Peugeot onderdelen. Op dit moment vind je 5 Peugeot versnellingspook onderdelen op OnderdelenZoeker.nl.

Peugeot versnellingspook onderdelen advertenties

Bekijk hieronder direct 3 van de 5 resultaten voor Peugeot versnellingspook onderdelen.

€ 50,00 - Gebruikt

€ 25,90 - Gebruikt

€ 45,00 - Gebruikt

Versnellingspook voor Peugeot modellen

• 207 SW Outdoor
• 306 Cabriolet
• Bipper Bestel
• Bipper Tepee
• Boxer Bestel
• Expert Bestel
• Expert Tepee
• Partner MPV
• Partner Tepee
• Partner bestel
• Partner combi
• Rifter Long
• e-Boxer Plancher Cabine
• e-Rifter Long
• e-Traveller

Andere aangevraagde Peugeot onderdelen

• Jaeger multifunctional display 09032210020 * voor een Peugeot 206 1.4 Gentry
• boden plaat links voor een Peugeot 3008 1.6 THP GT
• bodemplaat voor een Peugeot 3008 1.6 THP ST
• boden plaat van voor links voor een Peugeot 3008 1.6 THP GT
• achterruit voor een Peugeot Bipper Bestel 1.3 HDi XR Profit +
• Motorkapisolatie voor een Peugeot 208 1.2 VTi Active
• achterlicht rechts voor een Peugeot 308 SW 1.6 VTi Access
• interieur voor een Peugeot Boxer 435 L3h2 3.0hdi
• Linkerraam mechanisme voor een Peugeot RCZ 1.6 THP
• Stalen velgen voor een Peugeot 208 1.2 PureTech Active

• Gratis verzending vanaf 20,-
• Bezorging dezelfde dag, 's avonds of in het weekend*
• Gratis retourneren

Auto & Motor

Autoaccessoires

Interieurstyling

Pookknoppen

Aanbiedingen.

Is je oude pookknop versleten en is deze toe aan vervanging? Je hebt al snel een nieuwe pookknop voor een redelijke prijs. Een pookknop gebruik je tijdens het schakelen in de auto. Vaak staat hier ook de richting op waarin je de pookknop moet bewegen om op de juiste versnelling te zitten. Desondanks zijn er ook pookknoppen zonder richtingaangevers. Veel pookknoppen zijn universeel en passen op bijna elke auto.

394 resultaten

Is jouw pookknop oud en versleten? Aarzel dan niet en vervang hem door deze universele pookknop. De pookknop… Meer

We doen er alles aan om dit artikel op tijd te bezorgen. Het is echter in een enkel geval mogelijk dat door omstandigheden de bezorging vertraagd is.

Bezorgopties

We bieden verschillende opties aan voor het bezorgen of ophalen van je bestelling. Welke opties voor jouw bestelling beschikbaar zijn, zie je bij het afronden van de bestelling.

en je op zoek naar een trendy en stijlvolle versnellingspook hoodie? Dan is de ilso hoes perfect voor… Meer

• Materiaal: Siliconen

Over het product 1. Siliconen pookknop deksel is een must voor uw auto, flexibele soort is handiger in… Meer

Of bespaar 8% als je er 4 koopt

• Quick-Gadget Solutions
• Materiaal: Kunststof

Heb je genoeg van het alledaagse? Verhoog je dagelijkse rit met de Hoodie Versnellingspookhoes Voor Auto… Meer

• Materiaal: Kunstleer

1. Gemaakt door hoogwaardige materialen, duurzaam 2. Comfortabele grip 3. Zeer eenvoudige installatie… Meer

Ben je op zoek naar een trendy en stijlvolle versnellingspook hoodie? Dan is de ilso hoes perfect voor… Meer

• rood en blauw

DE VERSNELLINGSPOOK WARM HOUDEN: Het is een koude winterdag en je rijdt naar je werk. Je handen bevriezen… Meer

Met deze pook knop cover gemaakt van rekbaar siliconen met anti slip zorg je ervoor dat je autopook er… Meer

• Materiaal: Aluminium, Chroom

Sport Schakelpook Versnellingspook 6 speed 6 bak geschikt voor diverse Volkswagen modellen. Gemaakt van… Meer

• Materiaal: Aluminium

Met de premium aluminium flippers geeft u uw volkswagen meer rijgemak, comfort en een sportievere uitstraling.… Meer

Je bespaart 20%

Deze luxe universele pookknop cover past werkelijk om elke pookknop van een auto (zowel handgeschakeld… Meer

• Zwart 6 versnellings
• Materiaal: Leer

De ultieme BMW ervaring beleef je als je de juiste grip hebt in je BMW. Je versnellingspook is dan ook… Meer

Je bespaart 7%

• Materiaal: Aluminium, Kunststof

Bmw E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 1 3 serie Pookknop Pook Knop 6 Speed Versnellingspook M3 Versnellingpook… Meer

• Wit, Zwart, Paars, Rood, Roze, Blauw, Oranje

Of bespaar 25% als je er 3 koopt

- Gloednieuw en van hoge kwaliteit - Stofdicht, waterdicht, duurzaam, comfortabel en corrosiebestendigheid-… Meer

• Materiaal: Kunststof, Aluminium

Gemaakt door hoogwaardige materialen, duurzaam Comfortabele grip Zeer eenvoudige installatie Zorg dat… Meer

Upgrade je Auto-Interieur met onze PU Lederen Schakelpook. Geef je auto een stijlvolle en luxe uitstraling… Meer

Productbeschrijving Deze DSG pook is geschikt ter vervanging van de DSG pook in onderstaande Volkswagen… Meer

Verder kijken?

• Anderen zochten ook: pookknop universeel
• Anderen zochten ook: pookhoes
• Anderen zochten ook: versnellingspook
• Anderen zochten ook: pookknop toyota
• Alles in Sportgordels
• Alles in BRM Customs
• Anderen zochten ook: pookknop cover
• Anderen zochten ook: pookknop fiat 500
• Anderen zochten ook: pookknop universeel 5 versnellingen
• Anderen zochten ook: pookknop auto
• Alles in Styling
• Alles in Simoni Racing
• Alles in Interieurstyling
• Alles in Sportsturen
• Anderen zochten ook: pookknop hyundai ix35
• Alles in Stuurnaven
• Alles in Binnenverlichting
• Alles in Autostyle
• Anderen zochten ook: pookknop peugeot
• Alles in Pedaalsets
• Alles in Interieursets
• Alles in Instrumentenmeters
• Alles in Led-strips
• Alles in CustomizeYourBeemer

Lijst met gekozen artikelen om te vergelijken

• Waar wil je dit mee vergelijken? Je kan in totaal vijf artikelen kiezen. Er is nog plaats voor andere artikelen. ander artikel.

Er zit helemaal niks in je winkelwagen.

Nieuw wachtwoord instellen

Stuur je e-mailadres en je ontvangt binnen enkele minuten een link warmee je een nieuw wachtwoord kunt instellen.

• Carrosserie
• Auto onderdelen
• Versnellingspook

Peugeot 206 Versnellingspookknop

• Aluminium, zwart leer. 100% universeel. Ook voor Opel, Deawoo, Renault en Nissan.

Op voorraad

Vandaag voor 15:00 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.

• Chroom, grey and zwart leer.

• Lengte 160mm

Vandaag voor 17:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.

• Min. lengte 70mm
• Max lengte 85mm

• Lengte 280mm

• Lengte 100mm

• Licht plastic met carbon, zwart.

Blijf op de hoogte van de...

Pookknop carbon/zwart carpoint 12778.

De Pookknop carbon/zwart Carpoint 12778  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Aluminium, zwart leer.100% universeel. Ook voor Opel, Deawoo, Renault en Nissan.

Pookknop aluminium/zwart rond Carpoint 12788

De Pookknop aluminium/zwart rond Carpoint 12788  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Chroom, rood en zwart leer.

Pookknop chroom/zwart-rood leder Carpoint 12773

De Pookknop chroom/zwart-rood leder Carpoint 12773  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Geperforeerd aluminium, zie voor bijpassende handremgreep 25.126.12, 100% universeel, ook passend voor Opel, Deawoo, Renault and Nissan.

Pookknop perforated aluminium Carpoint 12759

De Pookknop perforated aluminium Carpoint 12759  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Lengte 345mm

Versnellingspook rep.set Sasic 4522912

De Versnellingspook rep.set Sasic 4522912  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Aluminium, 6 blauwe LED lichtjes, 1 x CR2032 batterij incl. , 100% universeel. Ook voor Opel, Deawoo, Renault en Nissan.

Pookknop alu LED blauw Carpoint 12795

De Pookknop alu LED blauw Carpoint 12795  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Aluminium, rood leer. 100% universeel. Ook voor Opel, Deawoo, Renault en Nissan.

Pookknop aluminium/rood rond Carpoint 12787

De Pookknop aluminium/rood rond Carpoint 12787  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Aluminium, blauw leer, 100% universeel, ook geschikt voor Opel, Deawoo, Renault en Nissan.

Pookknop aluminium/blauw rond Carpoint 12785

De Pookknop aluminium/blauw rond Carpoint 12785  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Aluminium.100% universeel. Ook voor Opel, Deawoo, Renault en Nissan.

Pookknop aluminium/chroom Carpoint 12791

De Pookknop aluminium/chroom Carpoint 12791  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

• Lengte 123mm

Versnellingspook rep.set Sasic 4542F02

De Versnellingspook rep.set Sasic 4542F02  is tijdelijk uitverkocht. Ontvang een e-mailbericht zodra dit product weer leverbaar is.

Deze website maakt gebruik van cookies om de gebruikerservaring te verbeteren

Selecteer je auto type om alleen onderdelen te tonen die geschikt zijn voor jouw auto.

Peugeotforum "Le Lion d'Or"

het forum voor liefhebbers van (klassieke) Peugeots

Doorgaan naar inhoud

• Forumoverzicht * Les voitures * 205/309
• Verander lettergrootte
• Afdrukweergave

versnellingspook demonteren

Moderators: risky, Maarten Deen, Gilletti

Keer terug naar 205/309

Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 3 gasten

• Forumoverzicht
• Alle tijden zijn GMT

De automatische versnellingsbak of automaat

Dsg automatische versnellingsbak, voordelen automaatbak, verschil met handmatig schakelen, welke letters en wat betekenen de letters, neutraal (n), 1 of 2 als stand, sport(s) of manual(m), gratis ebook: deze problemen voorkom je wanneer je kiest voor automaatspoeling, problemen met je automaat, gerelateerde diensten, meer weten, wat is een automatische versnellingsbak en hoe werkt dit.

Wat is een automatische versnellingsbak?En hoe werkt de automatische versnellingsbak eigenlijk? Dynamic Tuning heeft voor je op een rij gezet hoe de automaat werkt in een auto.

Een automatische versnellingsbak, de naam zegt het eigenlijk al, is een versnellingsbak die automatisch wordt bediend. Het schakelen tussen de verschillende versnellingen (de overbrenging) gebeurt zo soepel mogelijk. Dat wil zeggen zonder schokken. De automaat schakelt wanneer je gas geeft automatisch door naar een volgende versnelling.

Des te rustiger jij gas geeft des te geleidelijker dit gaat. Kom je auto tot stilstand dan schakelt deze automatisch naar de 1e versnelling. Kies je voor een auto met automaat dan hoef je zelf dus niet te schakelen.

Goed om te weten is dat er naast de standaard  automatische versnellingsbak ook een DSG automaat is. DSG staat voor Direct Shift Gearbox. Het is een manier van automatisch schakelen waarbij een combinatie wordt gemaakt tussen schakelen en koppelen. Een normale automatische versnellingsbak schakelt met behulp van één koppeling naar een andere versnelling.

Maar de DSG schakelt naar een andere koppeling. De ene koppeling voorziet in de even versnellingen, de andere koppeling voorziet in de oneven versnellingen. Hierdoor kan er sneller geschakeld worden van de ene versnelling naar de andere versnelling.

De voordelen van een automaatbak:

• het comfort
• de veiligheid
• het bedieningsgemak

De werking van een automatische versnellingsbak is in theorie niet veel anders dan een handmatige versnellingsbak. Ze doen hetzelfde, alleen gaat het schakelen bij een automaat automatisch. Ander verschil is wel dat je een andere schakelpook hebt. Bij een automaat heb je een schakelpook die in verschillende standengezet kan worden. Je hebt verschillende letters die aangeven in welke stand je de schakelpook kunt/moet zetten.

We leggen je uit welke letters/standen je terug vindt op een automatische versnellingsbak en waar deze voor staan:

Je hebt de letter N, deze staat voor Neutraal.

De P staat voor Park: deze stand zorgt er voor dat de gehele versnellingsbak geblokkeerd staat. Dus eigenlijk is dit je handrem.

Dan heb je de letter D en de D staat voor Drive. Dit is die stand die gebruikt als je gewoon wilt rijden.

Dan heb je ook nog uitvoeringen met een 1 of een 2 als stand. Hierbij wordt alleen de eerste of de tweede versnelling gebruikt. De 1 wordt meestal als trekversnelling gebruikt, zoals het trekken van zware ladingen. De 2 wordt vaak gebruikt wanneer het ’s winter erg glad kan zijn. Dit is vergelijkbaar met de handmatige versnellingsbak, op het moment dat je in de twee optrekt.

Tegenwoordig heb je ook een S of M stand. In deze stand kan jij zelf schakelen. Dit gebeurt met flippers of door een pookje naar voren of achter te bewegen. Dit kan wel alleen wanneer er elektronica in de versnellingsbak zit.

De letter S staat voor sport: dit houdt in dat de auto minder ver zal opschakelen, zodat er meer acceleratie (versnelling) plaats vindt wanneer je gas geeft. De letter M staat voor manual: hier geef je zelf wanneer de auto op moet schakelen of juist terug moet schakelen. Dit doe je door de keuzehendel naar voren of achteren te bwegen. Ofwel richting het plus of min tekentje. Let wel: deze standen zijn optioneel, ze zitten niet standaard in je automatische versnellingsbak.

Heb je een auto met automatische versnellingsbak dan moet je dit weten!

• Wat de relatie is tussen vervuilde olie en problemen met de automaatbak
• Wat er precies  gebeurt bij een automaatspoeling
• Alle voor- en nadelen op een rij

Problemen met de automaatbak kunnen ontstaan door vervuilde olie. De vervuilde olie verontreinigt het complete systeem. Je kunt kiezen voor automaatspoeling waardoor je deze problemen definitief oplost. Dit zijn symptomen die passen bij problemen met de automaat:

• Automaat bonkt
• Automaatbak weigert of schakelt niet
• Disfunctioneren kickdown
• Olielekkage automaat: lekt jouw automaat olie?
• Toerental automaat schommelt?
• Versnellingsbak automaat slipt bij het schakelen

Je kunt bij ons terecht voor de volgende diensten:

• Vervangen roetfilter, reinigen roetfilter
• Vervangen EGR Klep , reinigen EGR Klep , verwijderen of wegschrijven EGR Klep

Wij helpen je graag

Direct bellen: 0528 22 33 66

I have noticed you don't monetize dynamictuning.nl, don't waste your traffic, you can earn additional bucks every month with new monetization method.This is the best adsense alternative for any type of website (they approve all websites), for more info simply search in gooogle: murgrabia's tools

wat doe je dan als je in de bergen rijdt? bij het stijgen en dalen?

Peugeot Meeting

De onafhankelijke plek voor alles over de moderne Peugeot

Doorgaan naar inhoud

• Forumoverzicht Vragen en antwoorden over diverse modellen 308 (T9) Technisch (308-T9)

Versnellingsbak

Bericht door Johnkrem » di jan 27, 2015 1:15 pm

Re: Versnellingsbak

Bericht door hilten » di jan 27, 2015 6:31 pm

Bericht door dekatvandeburen » wo jan 28, 2015 11:41 pm

Bericht door KTM » do jan 29, 2015 5:27 pm

Bericht door hilten » do jan 29, 2015 7:20 pm

Bericht door Ursin » vr jan 30, 2015 3:28 pm

Bericht door marcelp » za jan 31, 2015 5:09 pm

Bericht door MarcelE » di feb 03, 2015 10:11 pm

Bericht door AOXOMOXOA » wo feb 04, 2015 11:37 am

MarcelE schreef: Ik kom uit een automaat (Prius II en III) maar geen enkel probleem met schakelen. Vaak sla ik de 5 over als ik lekker doortrek op de snelweg. Wat me wel opvalt. Als ik terugschakel naar de 4e versnelling bij een snelheid zo rond 90/95 km p/u, voel ik een soort van korte resonantie. Die resonantie laat zich het beste omschrijven als het geluid/gevoel dat je krijgt als je met je band over een witte streep op de weg rijd. Herkent iemand dit?

Bericht door MarcelE » do feb 05, 2015 8:14 pm

Bericht door MarcelE » vr feb 06, 2015 10:40 am

Bericht door Johnkrem » vr feb 06, 2015 3:24 pm

Bericht door 308GT-line » wo mei 13, 2015 9:48 am

Bericht door saabske » do jun 04, 2015 1:27 pm

Bericht door Henry dukel » ma feb 01, 2016 9:46 am

Bericht door Gris artense sw » ma feb 01, 2016 2:13 pm

Bericht door EDK83 » vr feb 12, 2016 9:14 am

AOXOMOXOA schreef: MarcelE schreef: Ik kom uit een automaat (Prius II en III) maar geen enkel probleem met schakelen. Vaak sla ik de 5 over als ik lekker doortrek op de snelweg. Wat me wel opvalt. Als ik terugschakel naar de 4e versnelling bij een snelheid zo rond 90/95 km p/u, voel ik een soort van korte resonantie. Die resonantie laat zich het beste omschrijven als het geluid/gevoel dat je krijgt als je met je band over een witte streep op de weg rijd. Herkent iemand dit?

Bericht door frantic » vr feb 12, 2016 4:57 pm

Bericht door MarcelE » vr feb 12, 2016 5:28 pm

frantic schreef: Terugschakelen naar de 4 bij 90 - 95 km/h op de teller, serieus... :')

Bericht door frantic » vr feb 12, 2016 5:31 pm

Terug naar “Technisch (308-T9)”

• ↳   Mededelingen
• ↳   Forum
• ↳   Even voorstellen
• Vragen en antwoorden over diverse modellen
• ↳   107
• ↳   Interieur (107)
• ↳   Exterieur (107)
• ↳   Motorisch (107)
• ↳   Technisch (107)
• ↳   Onderhoud (107)
• ↳   Radio/navigatie (107)
• ↳   Rijervaring (107)
• ↳   Aanschaftips (107)
• ↳   Foto's van je Peugeot (107)
• ↳   108
• ↳   Interieur (108)
• ↳   Exterieur (108)
• ↳   Motorisch (108)
• ↳   Technisch (108)
• ↳   Onderhoud (108)
• ↳   Radio/navigatie (108)
• ↳   Rijervaring (108)
• ↳   Aanschaftips (108)
• ↳   Foto's van je Peugeot (108)
• ↳   207
• ↳   Interieur (207)
• ↳   Exterieur (207)
• ↳   Motorisch (207)
• ↳   Technisch (207)
• ↳   Onderhoud (207)
• ↳   Radio/navigatie (207)
• ↳   Rijervaring (207)
• ↳   Aanschaftips (207)
• ↳   Foto's van je Peugeot (207)
• ↳   208
• ↳   Interieur (208)
• ↳   Exterieur (208)
• ↳   Motorisch (208)
• ↳   Technisch (208)
• ↳   Onderhoud (208)
• ↳   Radio/navigatie (208)
• ↳   Rijervaring (208)
• ↳   Aanschaftips (208)
• ↳   Foto's van je Peugeot (208)
• ↳   208 (II)
• ↳   Interieur (208-II)
• ↳   Exterieur (208-II)
• ↳   Motorisch (208-II)
• ↳   E-Motorisch (208-II)
• ↳   Technisch (208-II)
• ↳   Onderhoud (208-II)
• ↳   Radio, navigatie en GPS (208-II)
• ↳   Rijervaring (208-II)
• ↳   Aanschaftips (208-II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (208-II)
• ↳   2008
• ↳   Interieur (2008)
• ↳   Exterieur (2008)
• ↳   Motorisch (2008)
• ↳   Technisch (2008)
• ↳   Onderhoud (2008)
• ↳   Radio/navigatie (2008)
• ↳   Rijervaring (2008)
• ↳   Aanschaftips (2008)
• ↳   Foto's van je Peugeot (2008)
• ↳   2008 (II)
• ↳   Interieur (2008 II)
• ↳   Exterieur (2008 II)
• ↳   Motorisch (2008 II)
• ↳   E-Motorisch (2008-II)
• ↳   Technisch (2008 II)
• ↳   Onderhoud (2008 II)
• ↳   Rijervaring (2008 II)
• ↳   Aanschaftips (2008 II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (2008 II)
• ↳   307
• ↳   Interieur (307)
• ↳   Exterieur (307)
• ↳   Motorisch (307)
• ↳   Technisch (307)
• ↳   Onderhoud (307)
• ↳   Radio/navigatie (307)
• ↳   Rijervaring (307)
• ↳   Aanschaftips (307)
• ↳   Foto's van je Peugeot (307)
• ↳   308 (T7, phase 1 en phase 2)
• ↳   Interieur (308-T7)
• ↳   Exterieur (308-T7)
• ↳   Motorisch (308-T7)
• ↳   Technisch (308-T7)
• ↳   Onderhoud (308-T7)
• ↳   Radio/navigatie (308-T7)
• ↳   Rijervaring (308-T7)
• ↳   Aanschaftips (308-T7)
• ↳   Foto's van je Peugeot (308-T7)
• ↳   308 (T9)
• ↳   Interieur (308-T9)
• ↳   Exterieur (308-T9)
• ↳   Motorisch (308-T9)
• ↳   Technisch (308-T9)
• ↳   Onderhoud (308-T9)
• ↳   Radio/navigatie (308-T9)
• ↳   Rijervaring (308-T9)
• ↳   Aanschaftips (308-T9)
• ↳   Foto's van je Peugeot (308-T9)
• ↳   308 (III)
• ↳   Interieur (308 - III)
• ↳   Exterieur (308 - III)
• ↳   Motorisch (308 - III)
• ↳   E-Motorisch (308 - III)
• ↳   Technisch (308 - III)
• ↳   Onderhoud (308 - III)
• ↳   Rijervaring (308 - III)
• ↳   Aanschaftips (308 - III)
• ↳   Foto's van je Peugeot (308 - III)
• ↳   3008 (I)
• ↳   Interieur (3008-I)
• ↳   Exterieur (3008-I)
• ↳   Motorisch (3008-I)
• ↳   Technisch (3008-I)
• ↳   Onderhoud (3008-I)
• ↳   Radio/navigatie (3008-I)
• ↳   Rijervaring (3008-I)
• ↳   Aanschaftips (3008-I)
• ↳   Foto's van je Peugeot (3008-I)
• ↳   3008 (II)
• ↳   Interieur (3008-II)
• ↳   Exterieur (3008-II)
• ↳   Motorisch (3008-II)
• ↳   Technisch (3008-II)
• ↳   Onderhoud (3008-II)
• ↳   Radio/navigatie (3008-II)
• ↳   Rijervaring (3008-II)
• ↳   Aanschaftips (3008-II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (3008-II)
• ↳   3008 (III)
• ↳   Interieur (3008-III)
• ↳   Exterieur (3008-III)
• ↳   Motorisch (3008-III)
• ↳   E-Motorisch (3008-III)
• ↳   Technisch (3008-III)
• ↳   Onderhoud (3008-III)
• ↳   Rijervaring (3008-III)
• ↳   Aanschaftips (3008-III)
• ↳   Foto's van je Peugeot (3008-III)
• ↳   407
• ↳   Interieur (407)
• ↳   Exterieur (407)
• ↳   Motorisch (407)
• ↳   Technisch (407)
• ↳   Onderhoud (407)
• ↳   Radio/navigatie (407)
• ↳   Rijervaring (407)
• ↳   Aanschaftips (407)
• ↳   Foto's van je Peugeot (407)
• ↳   408
• ↳   Interieur (408)
• ↳   Exterieur (408)
• ↳   Motorisch (408)
• ↳   E-Motorisch (408)
• ↳   Technisch (408)
• ↳   Onderhoud (408)
• ↳   Rijervaring (408)
• ↳   Aanschaftips (408)
• ↳   Foto's van je Peugeot (408)
• ↳   508 (I)
• ↳   Interieur (508-I)
• ↳   Exterieur (508-I)
• ↳   Motorisch (508-I)
• ↳   Technisch (508-I)
• ↳   Onderhoud (508-I)
• ↳   Radio/navigatie (508-I)
• ↳   Rijervaring (508-I)
• ↳   Aanschaftips (508-I)
• ↳   Foto's van je Peugeot (508-I)
• ↳   508 (II)
• ↳   Interieur (508-II)
• ↳   Exterieur (508-II)
• ↳   Motorisch (508-II)
• ↳   Technisch (508-II)
• ↳   Onderhoud (508-II)
• ↳   Radio/Navigatie (508-II)
• ↳   Rijervaring (508-II)
• ↳   Aanschaftips (508-II)
• ↳   Foto’s van je Peugeot (508-II)
• ↳   5008 (I)
• ↳   Interieur (5008-I)
• ↳   Exterieur (5008-I)
• ↳   Motorisch (5008-I)
• ↳   Technisch (5008-I)
• ↳   Onderhoud (5008-I)
• ↳   Radio/navigatie (5008-I)
• ↳   Rijervaring (5008-I)
• ↳   Aanschaftips (5008-I)
• ↳   Foto's van je Peugeot (5008-I)
• ↳   5008 (II)
• ↳   Interieur (5008-II)
• ↳   Exterieur (5008-II)
• ↳   Motorisch (5008-II)
• ↳   Technisch (5008-II)
• ↳   Onderhoud (5008-II)
• ↳   Radio/navigatie (5008-II)
• ↳   Rijervaring (5008-II)
• ↳   Aanschaftips (5008-II)
• ↳   Foto's van je Peugeot (5008-II)
• ↳   RCZ
• ↳   Interieur (RCZ)
• ↳   Exterieur (RCZ)
• ↳   Motorisch (RCZ)
• ↳   Technisch (RCZ)
• ↳   Onderhoud (RCZ)
• ↳   Radio/navigatie (RCZ)
• ↳   Rijervaring (RCZ)
• ↳   Aanschaftips (RCZ)
• ↳   Foto's van je Peugeot (RCZ)
• ↳   Overige modellen
• ↳   Interieur (Overige modellen)
• ↳   Exterieur (Overige modellen)
• ↳   Motorisch (Overige modellen)
• ↳   Technisch (Overige modellen)
• ↳   Onderhoud (Overige modellen)
• ↳   Rijervaring (Overige modellen)
• ↳   Aanschaftips (Overige modellen)
• ↳   Foto's van je Peugeot (Overige modellen)
• Multimedia (Radio / Navigatie / GPS / Telefonie)
• ↳   Multimedia systeem (IVI) met TomTom Navigatie en touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (NAC) met TomTom Navigatie en touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (SMEG) met HERE Navigatie en touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (RT6) met HERE navigatie (eMyWay / WipNav+) zonder touchscreen
• ↳   Multimedia systeem (RNEG) met HERE navigatie (op SD Card, WipNav / MyWay) zonder touchscreen
• ↳   Overige multimediasystemen
• ↳   De Peugeot-app
• ↳   Poetsen
• ↳   Offtopic
• ↳   Gespot
• ↳   Peugeot miniaturen
• Marktplaats
• ↳   Boutique Accessoires
• ↳   Commerciële aanbiedingen
• ↳   Te koop aangeboden
• ↳   Te koop gevraagd
• ↳   Te koop gezien
• ↳   Meetings en events
• ↳   Aftertalk
• Forumoverzicht
• Alle tijden zijn UTC

Powered by phpBB ® Forum Software © phpBB Limited

Nederlandse vertaling door phpBB.nl .

Privacy | Gebruikersvoorwaarden

• Bedrijvengids

Peugeot Partner: versnellingsbak

• 16 jaar geleden gevraagd

Mijn probleem is dat dat hij telkens uit de 5e versnelling springt. Een tijd geleden begon ik te merken dat de versnellingspook op en neer sloeg bij gas geven en loslaten, alsof er ergens speling op stond , maar bleef gewoon goed schakelen. Na een tijdje begon hij bij het gas los laten, uit de versnelling te springen, in de vrij, dus. En het op en neer gaan van de pook werd erger en was ook niet met de hand tegen te houden. Sinds vandaag spring t hij ook bij gas geven uit de versnelling. Overigens schakelt hij nog prima, ook naar de 5. maar daar springt hij dus net zo snel weer uit. De overige versnellingen werken prima al lijkt in de 3e en 4e versn. ook een lichte mate van op en neer gaan van de pook merkbaar. Ik heb verschillende garages geraadplaagd en de meeste wisten het niet precies maar 1 noemde de synchromesring en adviseerde een gereviseerde bak te laten monteren. Heeft hier iemand een nuttig idee of tip? oja, ik wilde ook weten waar de exacte code van de versnellingsbak te vinden is. We hebben hem op de brig gehad en van onder ws niks te vinden. Ik weet wel iets van BE4-R maar dit blijkt niet voldoende de motorcode is GBRHYB Alvast hartelijk bedankt, MVG T. Peters

Geplaatst door Carloss , lid sinds 16 jaar geleden

Op zoek naar de perfecte accessoires en onderdelen voor je Peugeot Partner? Ontdek nu onze onweerstaanbare aanbiedingen speciaal voor jou! Klik hier.

davy2038 PRO , 16 jaar geleden

zeker dat de motorsteunen goed zijn? groeten davy

Carloss , 16 jaar geleden

Nee, dat weet ik niet maar heb wel een vermoeden dat deze niet goed zijn waardoor de motor kan kantelen? Kan hij daardoor uit de versnelling springen. Of is de oorzaak een versleten motorsteun met als gevolg slijtage aan de versnellingsbak (synchromesring, schakelvork o.i.d?) [quote=davy2038]zeker dat de motorsteunen goed zijn? groeten davy[/quote]

versnellingspook die op en neer slaat bij gas geven en gas lossen is gewoonlijk een gevolg van versleten motorsteunen,zeker de onderste ronde nakijken, best auto omhoog zetten en met een wringijzer tussen subframe en motor wringen en kijken of de motor abnormaal beweegt bak kan altijd nog gedemonteerd worden moest het nodig zijn, groeten davy

Ik was bij de dealer geweest en na een testrit zei hij dat het puur de 5e versnelling was (door slijtage) of losgelopen moer Aangezien hij er zo bij kon, kan de symchromesh ring met moer en eventueel tandwiel zo vervangen worden Het zou in ieder geval niet aan de motorsteun liggen. Dus volgende week wordt ie gemaakt voor ca. 300 euro. heeft ie mij verzekerd. Alvast hartelijk dank voor de reactie en ik zal de afloop nog even meedelen. MVG Twan

davy2038 PRO , 15 jaar geleden

laat effe weten hoe het afloopt groeten davy

Carloss , 15 jaar geleden

Hij doet het weer goed. De dealer heeft een nieuwe moer en synchromesh ring gemonteerd De moer was er helemaal afgelopen van de 5e versnelling en de ring ingesleten Volgens hun was de oorzaak , speling op de as (van de 5e, uitgaande as?) en door het loslopen van de moer is ook het kapje van de versn bak ingesleten. Hij schakelt weer goed, die as moet eigenlijk een keer vervangen worden maar ze hadden m niet op voorraad. Kosten nu 300 euro, De as en kapje kosten nog 155 incl.

Oja, de motorsteunen waren nog goed

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Peugeot Partner of stel zelf een nieuwe vraag.

camperforum.nl

Welkom in het forum van de Campersite

Doorgaan naar inhoud

Campersite  -  Camperbedrijven  -  Aanbod  -  Reisverhalen  -  Verhuur  -  Privacy Statement

• Home Forumoverzicht Algemeen gedeelte Techniek

Versnellingspook Peugeot J5 290 gaat niet meer in zijn 1, 3 en 5

Bericht door guido1234 » wo 24 mei 2023, 17:50

Re: Versnellingspook peugeot j5 290 gaat niet meer in zijn 1 3en5

Bericht door Bas vd laar » wo 24 mei 2023, 17:59

Bericht door guido1234 » wo 24 mei 2023, 18:18

Re: Versnellingspook Peugeot J5 290 gaat niet meer in zijn 1 3en5

Bericht door guido1234 » wo 24 mei 2023, 18:38

Bericht door EasyBee » wo 24 mei 2023, 19:46

Bericht door Beroepsreiziger » wo 24 mei 2023, 20:26

guido1234 schreef: ↑ wo 24 mei 2023, 18:38 heeft iemand een partnummer alstublieft wou naar de camping gaan aankomend weekend

Re: Versnellingspook Peugeot J5 290 gaat niet meer in zijn 1, 3 en 5

Bericht door guido1234 » do 25 mei 2023, 9:14

Bericht door EasyBee » do 25 mei 2023, 9:25

EasyBee schreef: ↑ wo 24 mei 2023, 19:46 Probeer anders per mail met foto even bij https://ducatospecialist.nl/ of https://reintsautos.nl/pages/33190/Home.html

Bericht door Burnerchief » do 25 mei 2023, 11:14

Bericht door guido1234 » do 25 mei 2023, 11:43

Bericht door guido1234 » do 25 mei 2023, 17:45

Bericht door Burnerchief » do 25 mei 2023, 23:22

guido1234 schreef: ↑ do 25 mei 2023, 17:45 Ik stuur je een kop koffie met gebak via paypal

Bericht door umpie30 » zo 28 mei 2023, 7:56

Terug naar “Techniek”

• Algemeen gedeelte
• ↳   Algemeen
• ↳   Reizen
• ↳   Nederland
• ↳   België
• ↳   Luxemburg
• ↳   Duitsland
• ↳   Frankrijk
• ↳   Oostenrijk
• ↳   Zwitserland
• ↳   Engeland
• ↳   Schotland
• ↳   Ierland
• ↳   Denemarken
• ↳   Noorwegen
• ↳   Zweden
• ↳   Finland
• ↳   IJsland
• ↳   Portugal
• ↳   Spanje
• ↳   Italië
• ↳   Slovenië
• ↳   Kroatië
• ↳   Servië
• ↳   Montenegro
• ↳   Macedonië
• ↳   Albanië
• ↳   Griekenland
• ↳   Turkije
• ↳   Estland
• ↳   Letland
• ↳   Litouwen
• ↳   Polen
• ↳   Tsjechië
• ↳   Slowakije
• ↳   Hongarije
• ↳   Roemenië
• ↳   Bulgarije
• ↳   Marokko
• ↳   Afrika (behalve Marokko)
• ↳   Azië (behalve Turkije)
• ↳   Noord-Amerika
• ↳   Zuid-Amerika
• ↳   Oceanië
• ↳   Recreatie
• ↳   Wintersport
• ↳   Techniek
• ↳   Elektronica
• ↳   Navigatie
• ↳   Zelfbouw
• ↳   Diversen
• ↳   Te koop gevraagd en aangeboden
• ↳   Camper-algemeen
• ↳   Camper-techniek
• ↳   Camper-elektronica
• ↳   Hoe gebruik ik dit forum?
• ↳   Handleidingen
• Home Forumoverzicht
• Alle tijden zijn UTC
• Caravans.nl
• Campersite.nl
• Kampeerzaken.nl
• Caravan-forum.nl

ADVERTEREN!

Pagina selecteren

Versnellingspooktrillingen op Peugeot Partner Tepee ?

Posted by victoriamgclub | 22-2022-XNUMX | Peugeot Partner Tipi | 0 |

Ongeacht of u een nieuwe of oude auto heeft, de wens om deze in goede staat te houden is hetzelfde. Dus als iets niet goed gaat, hebben we meestal allemaal de neiging om op dezelfde manier te reageren en er bezorgd over te zijn. En, zeker als het om de overbrenging gaat, kun je al met een flinke rekening aan jezelf denken. Als de versnellingspook van uw Peugeot Partner Tepee shakes , bent u op de ideale pagina beland, want in dit artikel zullen we proberen uw angsten weg te nemen en ten eerste uit te leggen waarom de versnellingspook van uw Peugeot Partner Tepee kan trillen en ten tweede wat u moet doen om van dit probleem af te komen.

Waarom trilt de versnellingspook van mijn Peugeot Partner Tepee?

Dus laten we dit artikel beginnen met de bronnen van een versnellingspook die schudt op Peugeot Partner Tepee zijn er twee verschillende situaties, hier zijn ze:

Versnellingspook op Peugeot Partner Tepee schudt in neutraal

Allereerst is dat waarschijnlijk je versnellingspook trilt alleen als je in neutraal staat , of je koppelingspedaal is ingetrapt, en wanneer je accelereert, vervaagt deze perceptie. Dit is de meest bekende omstandigheid. De oorsprong van dit probleem is eigenlijk vrij eenvoudig, vaak komt het voor bij oude auto's of voertuigen die veel hebben gereden. In werkelijkheid worden componenten, waaronder de ophangingen of stille blokken, na verloop van tijd onder grote druk gezet en verliezen ze hun doel als trillingsreductiemiddelen. Als de pookknop trilt bij het starten of stoppen van uw Peugeot Partner Tepee, is dit hoogstwaarschijnlijk motor- of versnellingsbakblokken die dood zijn . In werkelijkheid is hun functie het beperken en absorberen van alle koppelingen en het schudden van de motor en versnellingsbak. Als deze kapot zijn, zullen deze trillingen gevolgen hebben voor andere componenten zoals bijvoorbeeld de versnellingspook van uw Peugeot Partner Tepee.

Versnellingspook op Peugeot Partner Tepee die trilt bij accelereren

De tweede omstandigheid van a snelheidshendel die veel schudt op Peugeot Partner Tepee en iets minder vaak. In de meeste gevallen zou de stijging van het motortoerental deze trillingen moeten afzwakken. Als in jouw scenario wanneer je accelereert deze shake niet lager of erger wordt, zul je er sneller mee om moeten gaan. In feite, hoewel moeilijker te onderscheiden, zijn er enkele componenten die de oorzaak kunnen zijn van de trillingen in de versnellingspook van uw Peugeot Partner Tepee:

• Versleten versnellingsbaklagers, die grote trillingen veroorzaken
• Een abnormaal spel in de cardanusringen.
• Een excentrische koppeling of andere onderdelen die niet goed zijn uitgelijnd als gevolg van een ingreep in uw motor

Wat als de versnellingspook van mijn Peugeot Partner Tepee trilt?

Laten we nu verder gaan met het gedeelte waar u waarschijnlijk het meest enthousiast over bent, nu u zich heeft onderscheiden de oorsprong van de versnellingspook die trilt op uw Peugeot Partner Tepee je moet de dingen weer normaal maken om het te stoppen. Als u zich in de omstandigheid bevindt dat het alleen bij inactiviteit trilt, is het goedkoop om dit probleem te repareren. Nadat je hebt gecontroleerd welke stille blokken deze trilling produceerden, moet je ofwel: vervang de motorsteunen of de versnellingsbaksteunen . Dit proces kan worden uitgevoerd, ongeacht of u wat gereedschap en wat mechanische basiskennis heeft. Eindelijk, als u zich in de omstandigheid bevindt waar uw versnellingspook trilt wanneer u accelereert met uw Peugeot Partner Tepee , is er maar één resolutie, namelijk ga naar uw reparatiewerkplaats . In feite is wachten geen goede oplossing omdat u het risico loopt andere elementen te schaden, en het overwegen van een nauwkeurige en volledige analyse zonder enige hulp is erg moeilijk. Uw technicus zal het beste in staat zijn om uw probleem correct op te lossen. Als je na verificatie of wijziging nog steeds het gevoel hebt dat de motor van uw Peugeot Partner Tepee trilt nog steeds , denk niet twee keer na om ons artikel over dit onderwerp te lezen om van uw probleem af te komen.

Als u nog vragen heeft over de Peugeot Partner Tepee, aarzel dan niet om onze Peugeot Partner Tipi categorie.

Over de auteur

victoriamgclub

Gerelateerde berichten, waar vind ik een zekering voor de airbag op peugeot partner tepee , olielampje peugeot partner tipi dat blijft branden, hoe peugeot partner tepee handmatig vergrendelen, hoe de massale luchtstroomsensor op peugeot partner tepee reinigen, categorieën, willekeurige berichten.

• Jeep Liberty DIE problemen heeft met stationair draaien
• Stationaire trillingen Lincoln MKS, wat te doen?
• Waar kan ik de claxonzekering op Toyota Auris 2 vinden?
• Hoe open je de kofferbak van een Volkswagen Transporter van binnenuit?
• Hoe de airconditioning van Subaru Impreza schoonmaken?
• Hoe een telefoon via bluetooth verbinden met Toyota 86?
• Hoe sluit ik een Iphone aan op Toyota Yaris 2 ?
• Hoe verander ik het stadslicht van mijn Mercedes Gla?
• Hyundai Elantra die tijdens het rijden sterft
• Waarom ruikt mijn Porsche Cayenne verbrand plastic?
• Hoe kan ik mijn Ford Crown Victoria EGR-klep schoonmaken?
• Honda Accord-motor rammelt als het koud is
• BMW 2-serie DIE problemen met stationair draaien heeft
• Lincoln Navigator DAT GAAT in de slappe modus
• Oranje licht Ford Transit Connect dat blijft branden
• Het motorlampje blijft branden op de Infiniti QX70
• ABS-lampje blijft branden Peugeot Partner, wat te doen?
• Volkswagen Coccinelle die sterft tijdens het rijden
• Hoe kan ik de voorste richtingaanwijzerlamp op mijn Renault Latitude vervangen?
• Hoe de Nissan Micra 4 airconditioning schoon te maken?