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schlichte Eleganz leicht zu segeln

Y7 - leicht zu segeln schlichte eleganz.

Eine Verdrängung von nur etwa 29 Tonnen und 300 Quadratmeter Segelfläche setzen diese knapp 20 Meter (LWL) lange Luxusyacht bereits bei sehr leichten Winden in Bewegung. Ihr Ballast hält sie dabei sehr stabil, sodass eine Y7 äußerst angenehm zu segeln ist. Diese Luxusyacht, hergestellt in Deutschland, wurde für Familienurlaube konzipiert, da sie mit einer sehr kleinen Crew oder gar allein bedient werden kann. Einfachste Handhabung kombiniert mit exzellenter Performance und einem komplett auf den Eigner zugeschnittenen Interior haben die Y7 zu einem Bestseller im Portfolio von Y Yachts werden lassen.

Das neue Interior der Y7

Zeitlos und maritim.

Wir haben das Interior unserer beliebten 20 Meter langen,  Y7 noch einmal überarbeitet und optimiert. Bereits die aktuelle Y7 zeigt diese Details: So besitzen die Türen zu allen Räumen nun abgerundete Ecken und damit eine sehr maritime Form, genauso wie übrigens fast alle gepolsterten Flächen. Bei den Farbtönen dominieren helle Stoffe und Hölzer und verleihen dem Interior eine zeitlose und moderne Note.

Schneller segeln

Eine Y7 Luxus Carbon Yacht ist wesentlich schneller als eine 25 Meter Yacht herkömmlicher Bauweise. Unser Ziel ist es schon bei leichten Winden im Mittelmeer Segelspaß zu erleben.

Einfaches Handling

Best in Class 20 Meter Luxusyachts hergestellt in Deutschland - Alle Fallen, Schoten und Strecker laufen verdeckt zu den Steuersäulen – so kann der Steuermann die Y7 jederzeit allein bedienen.

Bewährte Technik

YYachts verbaut nur Komponenten mit ausgezeichneter Leistung, die sich bereits hundertfach bewährt haben. Ausfalltage durch anfällige Technik sind ein No-Go auf dieser Luxus-Carbon-Yacht.

Durch die Verwendung von Kohlefaser und Leichtbaumaterial in der Inneneinrichtung erreichen wir eine hohe Segeltragzahl und ein großes Kielgewicht. So erhält man eine schnelle 20 Meter / 70 Foot Luxusyacht aus Carbon.

Variables Layout

Durch die Modulbauweise kann das Layout an die Wünsche des Eigners angepasst werden. Sie bestimmen unter anderem mit unseren Designern welche Holzoberfläche Sie sich vorstellen.

Y7 CARBON YACHT Exterior

Hier erhalten Sie einen Einblick in unsere verschiedenen, in Deutschland gebauten Y7-Modelle, und welche Möglichkeiten es gibt, die Yachten zu personalisieren. Klicken Sie sich durch die Galerie und bekommen ein besseres Verständnis für unsere Vision und unsere neuen Merkmale der 20 Meter langen Y7. 

Y7 LUXURY YACHT Interior

Das Interior der Y7 kann komplett für unsere Kunden individualisiert werden. Unsere verschiedenen Layouts und Einrichtungsvorschläge können hier durch geschaut werden. Bekommen sie einen Einblick, welche Möglichkeiten es gibt und wie sie eine YYacht zu ihrer ganz persönlichen machen. 

Entspannen Sie sich und genießen Sie die brandneuen Features der luxuriösen YYachts Y7 mit unserer 360°-Ansicht

Raum für ihre ideen, ihre y7. ihr individuelles yacht layout..

Es gibt zahlreiche Optionen, die Y7 unter Deck einzuteilen. Mit den zur Verfügung stehenden Layouts können wir die Y7 Ihren Ansprüchen flexibel anpassen. Ob Sie alleine segeln möchten oder mit einer Crew, ob die Galley offen sein soll oder geschlossen. Bis zu vier Gästekabinen sind möglich.  Zudem bietet die Y7 in ihrer Bootsklasse (20 bis 25 Meter) die wohl beste Crew-Kabine – mit eigenem Einstieg vom Cockpit, zwei Einzelbetten mit separatem Bad samt Dusche, Waschbecken und WC. Schnelle 70-Fuß Luxusyacht aus Carbon.

Y7 Standard Layout

Owner's cabin with en-suite bathroom in bow, salon incl. galley and dining area on STB, lounge area on PS, 2x twin cabins with en-suite bathrooms aft and one twin bunk crew cabin on PS with en-suite bathroom and seperate companion way.

Y7 Layout 2

Owner's cabin with en-suite bathroom in bow, salon incl. galley and dining area on STB, lounge area on PS, double cabin with en-suite bathroom on PS, chart table facing outboard on STB, 2x twin cabins with en-suite bathrooms aft iand one twin bunk crew cabin on PS with en-suite bathroom and seperate companion way.

Y7 Layout 3

Owner's cabin with en-suite bathroom in bow, salon incl. office space and dining area on stb, lounge area on PS, double cabin with en-suite bathroom on PS, chart table facing outboard on STB, twin cabin with en-suite bathroom on STB aft, full functional linear galley incl. twin bunk crew quarters on PS with en-suite bathroom and seperate companion way.

Y7 Layout 4

Owner's cabin with en-suite bathroom and generous walk-in closet in bow, dining area on stb, lounge area on PS, double cabin with en-suite bathroom on PS, chart table facing outboard on STB, twin cabin with en-suite bathroom on STB aft, full functional linear galley incl. twin bunk crew quarters on PS with en-suite bathroom and seperate companion way.

Y7 PERFORMANCE YACHT Spezifikationen

Konstruktion Tripp Design Interior-Design Norm Architects Werft YYachts GmbH

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EUR 124,950,000† (EU VAT paid)

  • Length: 90.1m (295.6ft)
  • Guests: 14 guests in 7 cabins
  • Built: 2010 (refitted 2024)
  • Lurssen-Werft

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O'PTASIA

EUR 89,999,000

  • Length: 85m (278.9ft)
  • Guests: 23 guests in 10 cabins
  • Built: 2018
  • Golden Yachts

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EUR 79,750,000† (EU VAT paid)

  • Length: 80m (262.5ft)
  • Guests: 18 guests in 9 cabins
  • Built: 2007

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PROJECT 825

Price on application

  • Length: 75.8m (248.7ft)
  • Guests: 12 guests in 6 cabins
  • Built: 2025
  • Feadship, Royal Van Lent

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EUR 109,000,000 (EU VAT paid)

  • Length: 74m (242.8ft)
  • Guests: 14 guests in 6 cabins
  • Built: 2017

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EUR 55,000,000† (EU VAT paid)

  • Length: 70.6m (231.6ft)
  • Built: 2011
  • Proteksan Turquoise

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EUR 24,800,000 (EU VAT paid)

  • Built: 2002 (refitted 2022)
  • Royal Denship

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EUR 49,500,000†

  • Length: 65m (213.3ft)
  • Built: 2011 (refurbished 2021)

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EUR 35,800,000

  • Length: 64.8m (212.6ft)
  • Built: 2006 (refitted 2017)

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MAGNA GRECIA

EUR 15,000,000

  • Length: 63.8m (209.3ft)
  • Built: 1986 (rebuilt 2019, refitted 2019)
  • Elsflether Werft

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Home 20 Meter Yacht kaufen: Genießen Sie das Meer auf einer 20 Meter langen Yacht

20 Meter Yacht kaufen: Genießen Sie das Meer auf einer 20 Meter langen Yacht

Lassen Sie sich verzaubern und erleben Sie das Meer auf einer 20 Meter Yacht. Erleben Sie die Freiheit des Meeres und genießen Sie das Gefühl, wie ein Seefahrer zu sein. Eine 20 Meter Yacht kaufen ist eine unvergessliche Erfahrung und ein luxuriöser Traum.

Warum eine 20 Meter Yacht kaufen?

Mit einer 20 Meter langen Yacht können Sie jedem Abenteuer auf dem Meer stellen. Sie sind in der Lage, exklusive Reisen zu unternehmen und die unglaubliche Schönheit der Küsten und Meere zu erleben. Mit einer Yacht dieser Größe haben Sie genügend Platz, um all Ihren Luxus mitzunehmen, und Sie können die besten Erholungs- und Unterhaltungsmöglichkeiten auf dem Meer genießen. Eine 20 Meter lange Yacht bietet Ihnen ein unvergessliches Erlebnis und bietet Ihnen die Möglichkeit, eine einzigartige Reise zu machen, an die Sie sich noch lange erinnern werden. Mit einer 20 Meter Yacht können Sie Ihr eigener Kapitän sein und Ihre eigene Route durch das Meer wählen. Sie können wählen, an welchen Orten Sie anhalten möchten, und Sie haben die Freiheit, zu entscheiden, wohin Sie als nächstes gehen möchten. Mit einer 20 Meter Yacht können Sie einzigartige Erfahrungen machen, die Sie nirgendwo anders machen können. Genießen Sie die Freiheit, die das Meer Ihnen bietet, und erleben Sie einmalige Momente, die Sie nie vergessen werden.

Kontaktieren Sie uns für Ihre Yacht-Kaufberatung

Die verschiedenen Arten von 20 Meter Yachten

Wenn Sie sich für eine 20 Meter Yacht entscheiden, können Sie sich auf ein einzigartiges Segelerlebnis freuen. Bei so einer großen Yacht können Sie den Komfort und die Erholung genießen, die nur das Meer bieten kann. Sie können Ihren Aufenthalt an Bord einer solchen Yacht noch angenehmer machen, indem Sie sie mithilfe der neuesten Technologie, wie z.B. Unterwasserbeleuchtung, modernen Navigationssystemen oder einem integrierten Entertainment-System, ausstatten. Auf einer 20 Meter Yacht können Sie auch Komfort und Luxus auf einem unvergesslichen Segelerlebnis genießen. Vom Sonnenbaden auf dem Deck bis hin zu längeren Fahrten entlang der Küste – alles ist möglich. Kaufen Sie noch heute eine 20 Meter Yacht und erleben Sie echten Luxus auf dem Meer.

Die Kosten einer 20 Meter Yacht

Wenn Sie das Meer und die Freiheit, die es bietet, lieben, dann ist eine 20 Meter lange Yacht die perfekte Wahl für Sie. Mit einer Yacht dieser Größe können Sie Ihren Traum von einer einzigartigen Segelerfahrung wahr werden lassen. Genießen Sie die Freiheit, die Ihnen eine 20 Meter Yacht bietet – Segeln Sie zu exotischen Orten, beobachten Sie Delfine und Wale, erkunden Sie unbekannte Inseln und erleben Sie die unendlichen Möglichkeiten, die das Meer Ihnen bietet. Eine 20 Meter Yacht ist ein wahres Luxusobjekt und Sie werden nie bereuen, sich dafür entschieden zu haben.

Doch bevor Sie eine 20 Meter Yacht kaufen, sollten Sie unbedingt alle Kosten berücksichtigen, die ein solches Projekt mit sich bringt. Der Kauf einer Yacht muss gut geplant werden, denn nur so können Sie sicherstellen, dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, wenn es um Ihre finanzielle Situation geht. Daher ist es ratsam, sich zunächst einmal über die Kosten einer 20 Meter Yacht zu informieren. Zu den Kosten gehören unter anderem die Anschaffungskosten, die Kosten für den Betrieb und die Wartung, die Kosten für die Versicherung und die Steuern sowie die Kosten für den Hafen und die Crew. Je nachdem, wie Sie die Yacht nutzen möchten, kann es auch sinnvoll sein, weitere Kosten wie z.B. die für eine Werkstatt, eine Jachtagentur oder einen Bootsverleih einzuplanen.

Es ist wichtig, dass Sie sich im Klaren darüber sind, was Ihnen eine 20 Meter Yacht wert ist, bevor Sie sich dazu entscheiden, eine solche Yacht zu kaufen. Denken Sie daran, dass Sie nicht nur den Kaufpreis berücksichtigen müssen, sondern auch die laufenden Kosten, die mit dem Betrieb und der Wartung einer solchen Yacht verbunden sind. Nur dann können Sie sicher sein, dass Ihr Traum von einer einzigartigen Segelerfahrung ein voller Erfolg wird.

Was Sie beim Kauf einer 20 Meter Yacht beachten sollten

Beim Kauf einer 20 Meter Yacht ist es wichtig, einige Dinge zu beachten, um sicherzustellen, dass Sie das bestmögliche Erlebnis haben. Zunächst einmal sollten Sie überlegen, warum Sie eine Yacht dieser Größe möchten. Sind Sie an Langstreckenwanderungen interessiert oder möchten Sie einfach nur ein paar Tage auf dem Meer verbringen? Wenn Sie nur gelegentlich in kürzeren Entfernungen reisen, ist eine kleinere Yacht vielleicht besser geeignet. Sobald Sie wissen, warum Sie eine 20 Meter Yacht kaufen möchten, können Sie sich weiter mit den Funktionen der Yacht beschäftigen. Achten Sie darauf, dass die Yacht die richtige Anzahl von Kabinen, Toiletten und anderen Annehmlichkeiten hat, die Sie benötigen. Stellen Sie sicher, dass die Yacht über die modernsten Navigationssysteme verfügt, die Ihnen helfen, sicher an Ihrem Ziel anzukommen. Wenn Sie eine Yacht mieten, sollten Sie auch die Kosten für den Treibstoff und die Wartung berücksichtigen, um sicherzustellen, dass Sie sich die Kosten leisten können. Wenn Sie diese Dinge beachten, können Sie eine 20 Meter Yacht kaufen und sich voll und ganz auf Ihre Erfahrung auf dem Meer freuen.

Der Wert einer 20 Meter Yacht

Kaufen Sie eine 20 Meter lange Yacht und machen Sie sich auf, das Meer zu erkunden. Mit einer Yacht dieser Größe können Sie sich und Ihre Gäste bequem unterbringen und Ihre Reise genießen. Genießen Sie den Luxus und Komfort einer 20 Meter langen Yacht und begeben Sie sich auf eine einzigartige Reise. Erkunden Sie neue Küsten und nehmen Sie an Abenteuern teil, die Sie nur auf einer Yacht erleben können. Mit einer 20 Meter langen Yacht können Sie die Welt auf eine völlig neue Art und Weise erleben. Genießen Sie entspannte Tage auf dem Meer und erleben Sie einzigartige Momente mit Ihren Freunden und Familie. Lassen Sie sich von der Schönheit der Ozeane bezaubern und erleben Sie Freiheit und Unabhängigkeit auf einer 20 Meter langen Yacht.

Wo man eine 20 Meter Yacht kaufen kann

Mit einer 20 Meter langen Yacht können Sie das Meer auf eine ganz neue Weise erleben. Ob Sie jetzt eine Tagestour mit Ihrer Familie machen, eine längere Reise planen oder einfach nur ein Wochenende auf See verbringen möchten: Diese Yacht bietet Ihnen genug Platz, um all Ihren Wünschen gerecht zu werden. Dank hochwertiger Materialien und modernster Technik können Sie sicher sein, dass Sie sich jederzeit und überall auf dem Meer sicher und wohl fühlen. Mit einer 20 Meter Yacht entscheiden Sie sich für ein außergewöhnliches Erlebnis, das Sie nicht so schnell vergessen werden. Egal, ob Sie eine neue oder eine gebrauchte Yacht kaufen möchten, mit der richtigen Unterstützung finden Sie sicherlich die 20 Meter Yacht, die zu Ihnen und Ihren Bedürfnissen passt.

Nutzen Sie das Meer mit Ihrer neuen 20 Meter Yacht

Sie können mit einer 20 Meter langen Yacht das Meer in vollen Zügen genießen. Genießen Sie die Aussicht auf das Meer aus einer neuen Perspektive und erleben Sie unvergessliche Momente. Mit einer 20 Meter Yacht erhalten Sie eine Vielzahl an unterschiedlichen Optionen, sich das Meer zu erkunden. Es bietet Ihnen ein unvergleichliches Segelerlebnis und Sie können auf einzigartige Weise das Meer erkunden. Entdecken Sie neue Küsten und Buchten, erleben Sie einzigartige Sonnenuntergänge und genießen Sie die entspannte Atmosphäre an Bord. Mit einer 20 Meter Yacht können Sie sich dem Meer nähern, die Unabhängigkeit genießen und erleben, wie es ist, auf dem Wasser zu sein. Kaufen Sie eine 20 Meter Yacht und erleben Sie ein unvergessliches Abenteuer auf dem Meer.

Fazit – Wieso Sie Ihre Yacht bei Yachtkaufen.com kaufen sollten

Auf Yachtkaufen.com finden Sie eine große Auswahl an 20 Meter langen Yachten. Mit einer 20 Meter Yacht haben Sie mehr Platz, mehr Komfort und mehr Luxus beim Segeln als mit einer kleineren Yacht. Yachtkaufen.com bietet Ihnen eine breite Palette von Yachten, die Ihren Ansprüchen und Ihrem Budget gerecht werden. Wir bieten Ihnen auch eine umfassende Beratung, damit Sie die richtige Yacht für Ihre Bedürfnisse finden. Darüber hinaus stehen wir Ihnen auch nach dem Kauf zur Verfügung, damit Sie Ihren Traum von einer 20 Meter Yacht problemlos erfüllen können. Mit Yachtkaufen.com haben Sie den besten Partner, um Ihre Yacht zu einem erschwinglichen Preis zu erwerben. Wir bieten Ihnen ein exzellentes Preis-Leistungs-Verhältnis, eine hohe Qualität und eine umfassende Beratung, damit Sie auf Ihrer Yacht ein unvergessliches Erlebnis haben.

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie es wäre, ein eigenes Kreuzfahrtschiff zu besitzen? Mit einer 20 Meter langen Yacht können Sie ein einzigartiges Erlebnis auf dem Meer genießen! Die Freiheit, Ihre eigene Route zu wählen und die Aussicht auf den Wellen zu genießen, ist ein erhabenes Gefühl. Sie können in einem großen Yachtclub anlegen und sich mit anderen Seglern austauschen oder einfach nur die Ruhe des Meeres genießen. Mit einer 20 Meter langen Yacht haben Sie die Möglichkeit, die Weltmeere zu erkunden und in entlegene Gebiete vorzudringen, die nur wenige Menschen je gesehen haben. Darüber hinaus können Sie eine Vielzahl von Wassersportarten wie Surfen, Tauchen, Segeln und andere Aktivitäten genießen. Warum warten Sie also noch? Kaufen Sie sich Ihre eigene 20 Meter lange Yacht und erleben Sie das Erlebnis des Meeres!

20 Meter Yacht kaufen FAQs

Haben Sie sich schon einmal gefragt, wie es sein würde, auf einer 20 Meter langen Yacht zu segeln? Wenn Sie den Luxus des Reisens auf dem Wasser genießen möchten, dann ist eine solche Yacht die perfekte Wahl für Sie. Die folgenden häufig gestellten Fragen helfen Ihnen bei der Entscheidung, ob eine 20 Meter lange Yacht das Richtige für Sie ist.

Wie groß ist eine 20 Meter lange Yacht und was kann ich damit machen?

Was macht eine 20 meter lange yacht so besonders, wo kann ich eine 20 meter lange yacht kaufen.

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2017 | €3,760,000

70-Fuss-Segelyachten : Vier Einstiegs-Superyachten um 20 Meter

Martin Hager

 ·  16.11.2022

70-Fuss-Segelyachten: Vier Einstiegs-Superyachten um 20 Meter

In diesem Artikel:

  • Contest 67CS
  • Euphoria 68
  • Pilot Classic 66

Die Segelyachtbranche ist im Wandel, die Flaggschiffe der großen Serienyachtwerften wachsen kontinuierlich in Richtung Mini-Superyacht. Die größten Einheiten der Yachtbauer besitzen heute Längen von knapp unter 70 Fuß – deutlich mehr als noch vor fünf Jahren. Damals stellte BOOTE EXCLUSIV die Einstiegsklasse ins Reich der Super­yachten vor und präsentierte überwiegend Formate mit Längen um 60 Fuß. “Eigner – gerade die erfahrenen – haben heute viel mehr Ansprüche an eine Yacht. Sie wollen mehr Raum, Komfort und Performance“, weiß Annick Conijn, Marketing-Chefin der niederländischen Werft Contest Yachts.

Um zu verhindern, dass zufriedene Stammkunden abwandern, findet das Aufrüsten bei nahezu allen Werften statt. Und selbst wenn Werften wie Contest Yachts über größere Segelyachten im Portfolio verfügen – die neue Aufstiegsklasse ist wichtig. “Damit erreichen wir genau die Kunden, die noch nicht bereit für eine reine Custom-Yacht sind und trotzdem sehr klare Vorstellungen haben“, sagt Annick Conijn. In diesem Artikel präsentieren wir vier spannende Modelle aus Holland, der Türkei und aus England.

Contest 67CS: segelnder Jazzclub

Contest Yachts laminierte die 20,30 Meter lange Slup nach Judel/Vrolijk-Linien für einen belgischen Eigner

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Das Interieur von „Waldron“, der ers­ten Contest 67CS, verblüfft selbst erfahrenste Yachtkenner. Hier unten, im Innern der 39,50 Tonnen verdrängenden GFK-Slup, scheint die Zeit stillzustehen. Wer aus dem Gästecockpit über die fünf Stufen hinab in den Salon steigt, den empfängt eine gediegene, kultivierte Jazzclub-Atmosphäre. „Die Leidenschaft des Eigners für feine Zigarren und gute Jazzmusik sollte sich im Interieur seiner neuen Yacht widerspiegeln“, erzählt Gillian Brown, die gemeinsam mit ihrem Mann Rob Wetzels das Designstudio Wetzels Brown Partners in Amsterdam leitet und für das Interior-Layout und geschmackvolle Styling verantwortlich zeichnete.

Teakholz und helle Stoffe dominieren den Wohnraum und die drei Kabinen, Fittings aus Messing und Details aus handgenähtem roten Leder verstärken den qualitätsvollen Charakter der Einrichtung. Ein Humidor im Custom-Couchtisch zählt zu den pfiffigen Besonderheiten der Saloneinrichtung. „Mit diesem Detail hat sich die Werft selbst übertroffen“, schwärmt der belgische Eigner. „Es war bekannt, dass ich mir einen Humidor wünschte, doch dieses Möbelstück ist ein wahres Kunstwerk; damit habe ich nicht gerechnet.“

Einfache Handhabung mit kleiner Crew

Die 20,30 Meter lange Contest 67CS entstand als erstes Modell der familiengeführten Werft nach Linien der Bremer­havener Designer Judel/Vrolijk & Co, die sich am bestehenden Modellportfolio orientierten und doch ein Exterieur realisierten, das moderner und dynamischer als die bestehende Contest-Flotte wirkt. „Bei der Entwicklung des neuen Modells stand eine einfache Handhabung mit kleiner Crew im Vordergrund, und doch sollte die Yacht für Regattateilnahmen geeignet sein“, erklärt Werftchef Arjen Conijn. Der Rumpf und das Deck wurden als Sandwich-Laminat im Vakuum-Infusionsverfahren gefertigt, ein Festkiel mit 2,95 Meter Tiefgang sorgt für Stabi­lität.

Den 30,75 Meter in den Himmel ragenden Carbonmast lieferte Hall Spars, die Segelmacher von North Sails laminierten die 3Di-Garderobe. Mit Großsegel und Genua trägt „Waldron“ 253 Quadratmeter Segel, ein Gennaker lässt sich bei Bedarf am fest installierten Bugspriet anschlagen. Die Schoten laufen auf fünf Winschen, die bequem vom Steuerstand zu erreichen sind, sodass sich die Slup auch von zwei Personen bequem bedienen lässt. Das von einem hohen Süll und Sprayhood eingerahmte Gästecockpit bietet maximal zwölf Gästen Platz, die sich hier auch bei schlechtem Wetter geborgen fühlen können.

Acht Layout-Optionen zur Wahl

Beim Interior-Layout der Contest 67CS haben Kunden die Auswahl zwischen acht verschiedenen Raumaufteilungen mit drei Kabinen plus kleiner Crewkammer. Der erfahrene „Waldron“-Eigner entschied sich für die Eignersuite im Heck, davor befindet sich der geräumige Salon mit Galley backbords und Navi-Nische gegenüber. Zwei große Gäste­kabinen mit eigenen Bädern sind davor untergebracht, eine kleine Doppelkammer mit Stockbetten nimmt den Bug­bereich ein und ist für die Crew gedacht. Über den Spiegel ist die Lazarette zugänglich, die Platz für einen großen Tender plus Tauchequipment bietet.

Der beeindruckend große Motorenraum des 39,50-Tonners ist bequem von der Eignerkabine aus zu erreichen und wird von einem 132 Kilowatt starken Volvo-Penta-Diesel dominiert, der über ein Hydraulikgetriebe auf einen vierflügeligen Varifold-Propeller wirkt. Gemeinsam mit den Akustik-Spezialisten von Van Cappellen investierte Contest Yachts viel Zeit in die optimale Isolierung der technischen Zentrale. „Wir hatten schon mehrere kleinere Yachten, doch keine war unter Motor so leise wie ,Waldron‘“, kommentiert der Eigner zufrieden. Beim ruhigen Familiensegeln soll es für „Wal­dron“ nicht bleiben. Die Contest-Neuheit soll sich im nächsten Jahr bei der Trans­atlantik-Regatta ARC bewähren.

Technische Daten Contest 67CS

  • Länge über alles: 20,30 m
  • Breite: 5,65 m
  • Tiefgang: 2,95 m
  • Verdrängung: 39,50 t
  • Segelfläche (am Wind): 253 qm
  • Konstruktion & Styling: Judel/Vrolijk
  • Preis (exkl. MwSt.): 2.598.000 €

„Waldron“-Aufteilung: Die Suite des Eigners mit Sofa-Nischen und großem Bad liegt im Heck, seine Kinder belegen die Kabinen vor dem Salon. Im Bug wohnt die Crew

Euphoria 68: Aufstieg in Serie

Die türkische Werft Sirena Marine zeigt mit der 21 Meter langen Euphoria 68 ihr neues Flaggschiff

Ein Designpaket der Extraklasse – das war es, was Werftchefin Ipek Kıraç sich für ihr neues Flaggschiff wünschte. Mit Germán Frers und den englischen Interior-Profis von Design Unli­mited fand die leidenschaftliche Seglerin Kıraç ihr Traum-Team. Eine leicht zu segelnde Yacht mit aufgeräumtem Deck – so lautete der auf eine Zeile heruntergebrochene Designauftrag an den argentinischen Yachtkonstrukteur. Mit der 21,04 Meter langen Euphoria 68 wagt die vor elf Jahren gegründete Werft Sirena Marine nun den Einstieg in die Oberliga, gebaut wird der Semi-Custom-Cruiser ausschließlich nach Ordereingang in den Hallen in Bursa. Dort entstehen auch die kleineren Azimut-Benetti-Modelle (Azimut 30, 40S, 42E, 55) sowie alle Segelyacht-Einheiten der Azuree- (Azuree 33, 40, 46) und Euphoria-Linie (Euphoria 54 und 68). Mit Sirena Yachts launchte Ipek Kıraç kürzlich zudem eine Motorbootlinie (Sirena 56, 64), die ebenfalls in den modernen Werfthallen laminiert wird.

Die Serienwerft ist also breit aufgestellt, will jedoch den Markt der großen Segler verstärkt angehen. Mit dem lange erwarteten Launch der ersten Euphoria 68 zeigt sich nun endlich, wie viel Potenzial in der Marke steckt. Die Bauqualität der Türken ist hervorragend, ein Gewicht von 32 Tonnen für einen Semi-Custom-Bau dieser Größenordnung durchaus erstaunlich. Das neue Euphoria-Flaggschiff entsteht in negativen Formen als Sandwich (GFK und Carbon auf einem Schaumkern) im Vakuum-Infusionsverfahren, das Voraussetzung für einen robusten, steifen und dauerhaft belastbaren Rumpf und Deck ist.

Gekalktes Eichenholz im Interieur

Am 33,70 Meter hohen Mast und Park-Avenue-Baum von Hall Spars stehen am Wind 267 Quadratmeter Segellaminat, denen ein 3,80 Meter tief gehender Kiel mit 9,4 Tonnen Ballast entgegenwirkt. Germán Frers sorgte für eine Doppelruderanlage, die der 5,84 Meter breiten Slup auch bei Krängung optimale Kontrolle und ein direktes Steuergefühl bescheren. Als Flautenschieber kommt ein 117 Kilowatt starker Yanmar-Diesel zum Einsatz, den Bordstrom erzeugt ein Fischer-Panda-Generator mit acht Kilowatt Leis­tung.

Das moderne und von gekalktem Eichen­holz dominierte Interieur stammt aus den Rechnern des von Mark Tucker geleiteten Design-Unlimited-Teams, ein Glasband im Decksaufbau versorgt den Salon mit Sonnenlicht. Bei der Raumaufteilung hat der Eigner die Auswahl zwischen zahlreichen individualisierten Layout-Vorschlägen. So entschied sich der Eigner der ersten Euphoria 68 für eine große Mastersuite im Heck, mit Chaiselongue steuerbords und Eignerbüro gegenüber. Davor und gegenüber der Navigationsecke befindet sich eine Gästekabine, dann schließen sich der Salon mit Speisetisch backbords und der Loungebereich gegenüber an. Die lang gestreckte Galley liegt davor, daneben wohnen zwei weitere Gäste. Die Crewkammer ganz vorn im Bug hat einen separaten Eingang.

Technische Daten Euphoria 68

  • Länge über alles: 21,04 m
  • Breite: 5,84 m
  • Tiefgang: 3,80 m
  • Verdrängung: 32 t
  • Segelfläche (am Wind): 267 qm
  • Konstruktion & Styling: Germán Frers
  • Preis (exkl. MwSt.): 1.800.000 Euro

Ungewöhnliches Layout: Der Eigner entschied sich für eine Gästesuite, die direkt aus dem Salon zugänglich ist. Dafür befindet sich die Galley steuerbords vom Mast

Oyster 675: alte Werte, neues Styling

Mit der Oyster 675 verlässt die englische Werft ausgetretene Pfade und bleibt sich dennoch treu

Kaum eine Werft wird so sehr mit dem Begriff „Blauwasser-Cruiser“ in Verbindung gebracht wie die Yachtbauer von Oyster mit Hallen in Southampton und Norfolk. Dass die derzeit neun Modelle der Engländer mit Längen zwischen 14,81 und 37,45 Metern für solide Reisen entworfen und gebaut werden, davon zeugt die Oyster World Rally – keine andere Werft animiert Eigner ihrer Formate dazu, auf eine gemeinsame Weltreise mit 25 Tour-Stopps zu gehen. Oyster Yachts ist in dieser Hinsicht einmalig. „Wir sind uns der Qualität, die wir abliefern, bewusst“, sagt Oyster-Chef David Tydeman stolz. „Unsere Yachten mögen nicht die leichtesten sein, aber sie gehören sicherlich zu den robustesten und seegängigsten auf dem Markt.“

Da macht auch das neue Modell Oyster 675 keine Ausnahme. Die 21,07 Meter lange Slup entsteht als Sandwich aus GFK und – wie für Oyster-Yachten seit Jahren üblich – nach Linien aus den Rechnern von Humphreys Yacht Design. „Wir arbeiteten intensiv an einem moderneren Exterior-Styling und sportlicheren Rumpflinien und sorgten doch dafür, dass die Oyster-DNA ganz unverkennbar erhalten bleibt“, erklärt Yachtdesigner Rob Humphreys.

Helligkeit dank großer Deckshausfenster

Die Yacht ist breiter als die Vorgängerinnen, was laut den Konstrukteuren für eine verbesserte Formstabilität sorgt, dazu kommen eine Doppelruderanlage und ein komplett flaches Vordeck mit eingelassenen Luken. Beim Rigg, der Raumaufteilung und der Art des Hecks (vertikal oder mit schrägem Spiegel, mit oder ohne Stufen) steht Kunden eine Vielzahl an Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung. Baunummer eins der mit Mittelcockpit bestückten Oyster 675 besitzt einen Alumast, aus dem sich – entgegen dem aktuellen Trend – ein gewöhnliches Spektra-Segel ausrollen lässt. „Viele unserer Eigner entscheiden sich für einen Furling-Mast und leicht zu bedienende Systeme, da sie ohne Crew und autark unterwegs sein wollen“, erklärt David Tydeman. Das Deckslayout mit höher gelegenem Mittelcockpit basiert auf demselben Wunsch. Die Schoten laufen auf vier elektrische Deckswinschen hinter den Steuerständen, sodass der Rudergänger den Trimm selbstständig übernehmen kann.

Die Größe des Dieseltanks (1.900 Liter) lässt ebenfalls darauf schließen, dass die neue Oyster – genau wie ihre Schwes­tern – für lange Reisen konzipiert wurde. Durch Kalmen schiebt ein 132 Kilowatt starker Volvo-Penta-Motor, der einen Faltpropeller von Bruntons bewegt. Für ihre effiziente Schall- und Vibrations­isolierung sind die Engländer bekannt, und so soll auch das jüngste Modell flüs­terleise unterwegs sein. Das Raised-Saloon-Layout überzeugt dank der drei vertikalen Rumpf- und der großen umlaufenden Deckshausfenster mit erstaunlicher Helligkeit im Salon. Zudem lassen sich zwei der Frontfenster im Aufbau öffnen und sorgen in warmen Gefilden bei Bedarf für eine natürliche Ventilation.

Technische Daten Oyster 675

  • Länge über alles: 21,07 m
  • Verdrängung: 37,50 t
  • Segelfläche (am Wind): 229 qm
  • Konstruktion: Humphreys Yacht Design
  • Preis (exkl. MwSt.): 2.910.000 €

Eigner im Heck: Die Mastersuite liegt bei Baunummer eins vor der kompakten Lazarette, zwei große Gästekabinen befinden sich vor dem höher gelegenen Salon

Pilot Classic 66: gelungene Mischung

Mini-Superyacht im Lotsenkutter-Look. Die 23 Tonnen leichte Pilot Classic 66 ist für nur 1,58 Millionen Euro zu haben

Diese Linien ziehen die Blicke auf sich. Performance-Classic-Yachts-Chef Mark Speirs orderte das formschöne Design mit schlankem Yachtheck, Schanzkleid, leichtem Deckssprung und senkrechtem Steven mit Bugspriet und Wasserstag bei André Hoek. Der niederländische Designer gilt als Meister geschwungener Rümpfe im Stil der klassischen Lotsenkutter, wie sie Ende des 19. Jahrhunderts entlang der englischen Küste verkehrten. Als Werftpartner verpflichtete das britische Unternehmen die türkische Werft Metur Yachts, die bes­tens mit Hoek-Entwürfen vertraut ist und die 20,27 Meter lange Pilot Classic 66 als Semi-Custom-Bau produziert.

Als Standard wird die kuttergetakelte Slup mit Carbonmast ausgeliefert, segelfertig für nur 1,58 Millionen Euro. Das luftige Interieur im hellen Neuenglandstil könnte nicht eleganter wirken. Mit einer Verdrängung von nur 23 Tonnen wiegt die aus GFK und Carbon laminierte Pilot Classic 66 deutlich weniger als vergleichbare Formate dieser Größenordnung. Ein 3,20 Meter tief gehender Kiel wirkt der Amwind­-Segelfläche von 254 Quadratmetern entgegen und garantiert so sportliche Segelaction.

Technische Daten Pilot Classic 66

  • Länge über alles: 20,27 m
  • Breite: 4,73 m
  • Tiefgang: 3,20 m
  • Verdrängung: 23 t
  • Segelfläche (am Wind): 254 qm
  • Konstruktion: André Hoek
  • Preis (exkl. MwSt.): 1 575 000 €

Familien-Layout: Der Eigner der ersten Pilot Classic 66 entschied sich für diese Raumaufteilung mit vier Gästekabinen. Eine Vielzahl an Interieur-Varianten lässt sich umsetzen

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