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10 führende Sportboothersteller aus Italien

Hier eine Listung, die keinen Rang darstellt, sondern eine Sammlung:

• Riva – Riva ist bekannt für ihre eleganten und luxuriösen Boote. Riva-Boote sind für ihre hervorragende Qualität und handwerkliche Verarbeitung bekannt.
• Ferretti – Ferretti ist eine italienische Luxus-Sportbootmarke, die für ihre elegante Ästhetik und innovative Technologie bekannt ist.
• Azimut – Azimut ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre innovativen und stilvollen Boote bekannt ist. Die Boote von Azimut sind für ihre hervorragende Leistung und Funktionalität bekannt.
• Pershing – Pershing ist eine italienische Sportbootmarke, die auf schnelle und leistungsstarke Motorboote spezialisiert ist. Die Boote von Pershing zeichnen sich durch ihre elegante und sportliche Ästhetik aus.
• Cranchi – Cranchi ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre handwerkliche Verarbeitung und Qualität bekannt ist. Die Boote von Cranchi zeichnen sich durch ihr klassisches Design und ihre Funktionalität aus.
• Itama – Itama ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre stilvollen und leistungsstarken Boote bekannt ist. Die Boote von Itama zeichnen sich durch ihre sportliche Ästhetik und ihre hervorragende Leistung aus.
• Sanlorenzo – Sanlorenzo ist eine italienische Luxus-Sportbootmarke, die in den letzten Jahren stark gewachsen ist und vor allem auch in Segmente der Exporer-Klasse vorgedrungen ist.
• Sessa Marine – Sessa Marine ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre stilvollen und funktionalen Boote bekannt ist. Die Boote von Sessa Marine zeichnen sich durch ihre hohe Leistung und ihren Komfort aus.
• Cantiere del Pardo – Cantiere del Pardo ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre Segelboote und Luxusyachten bekannt ist. Die Boote von Cantiere del Pardo zeichnen sich durch ihre hohe Qualität und ihre segeltechnische Leistung aus.
• Mochi Craft – Mochi Craft ist eine italienische Sportbootmarke, die für ihre klassischen und luxuriösen Boote bekannt ist. Die Boote von Mochi Craft zeichnen sich durch ihre handwerkliche Verarbeitung und ihre hohe Qualität aus.

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Wo Zukunft trifft Tradition

Angefangen von Segelyachten und Motorbooten durch Ausrüstung für Rettungsdienste, nautische Stahl- und Verbundwerkstoffkonstruktionen, einschließlich erneuerbare Energiequellen, VIKOYACHTS führt bahnbrechende Technologien für den maritimen Markt ein.

Über 30 Jahre Erfahrung in der Werftindustrie erlaubte die Präsenz unserer Firma auf dem internationalen Markt zu festigen als einer der am dynamischsten wachsenden polnischen Werften, derer Produkte weltweit anerkannt and geschätzt sind durch langjährige Verbraucher, Segler und angesehene Spezialisten aus der Branche.

Anhaltendes Streben nach Innovation und der innovative Design unserer Yachten sind der Leitsatz der Entwicklung unserer Firma. Ständig investieren wir in der Ausbau der Hilfsmittel unserer Werft bei der Einführung neuester Technologien und durch den sorgfältigen Auswahl unseres Personals, das sich aus der besten Spezialisten aus der Branche zusammensetzt.

Durch die Zusammenarbeit unserer Designern mit bekannten italienischen und deutschen Designern, unsere Projekte zeichnen sich durch den zeitlosen Stil und hohe Leistungen aus. Der in höchstem Masse integrierte Prozess der Entstehung einer Yacht, angefangen von den ersten Skizzen bis zum letzten Streifen der Polierer, vereint die Umsetzung der neuesten Technologien mit dem traditionellen Schiffsbauhandwerk, was bedeutet die einzigartige Qualität unserer Produkte.

Das Produktionsumfeld unserer Werft umfasst eine Fläche von 10 500 m2; in zwei moderner Konstruktionshallen werden jährlich über 200 Segeleinheiten und über 200 Motoreinheiten hergestellt.

Der kreative Prozess und die einwandfreie Qualität der Ausführung wird durch eine Gruppe von erfahrenen Ingenieuren, Technikern und Beratern-Segelliebhabern sichergestellt. Nur in Europa besitzt VIKOYACHTS 3 wichtigsten Salons, während das internationale Umverteilungsnetzwerk umfasst fast 30 Vertragshandlern, wodurch sind wir in der Lage komplexe Beratungs- und Wartungsdienste für unsere Kunden sicherzustellen. Ein wichtiger Zeitpunkt in der Geschichte unserer Firma war der Zeitraum am Übergang der Jahre 2013/2014, der bedeutet das Datum der Einführung einer neuen Linie sportlicher Yachten VIKO S 22 und VIKO S 30, entwickelt durch den italienischen Planungsbüro SLYD di Sergio Lupoli. Im Jahr 2015 hatte seine Premiere das Modell VIKO S 21, das innerhalb kurzer Zeit ein Bestseller geworden ist, ernte eine Reihe von positiven Kritiken und sich eine große Anhängerschaft im In- und Ausland verschafft hat. Die Internationale Düsseldorf Boat Show 2017 stellt das Datum der Premiere eines neuen Modells aus der sportlichen Linie VIKO S 26 dar, wiederum das Jahr 2018 ist die voraussichtliche Zeit der Premiere von der Modelle VIKO 34 und VIKO 40.

Ständig streben wir einen Ausbau unseres Angebots und Bandbreite erbrachter Leistungen zur Bewältigung der Anforderungen der anspruchsvollsten Kunden.

Zuverlässigkeit

Internationalle Projekte

Luxury yacht brands for important clients

Ibiyachts is official distributor in Ibiza for these luxurious italian yacht brands

Premium yacht brands that represent a luxurious lifestyle, characterized by Italian design and high-quality craftsmanship.

Exclusive brands

Italian design & craftsmanship.

Just like home

Ferretti Yachts was established in 1968 when brothers Alessandro and Norberto Ferretti created the first nautical division of the family business, back then a luxury car dealership. In 1971 their first model, a motorsailer, was welcomed with great public acclaim. It was a boat of 10 meters, equipped with both, sails and an engine, was particularly comfortable, safe and with a very intuitive flair.

The dominant species

Pershing Yachts set up in 1985, a year of fertile ground for visionaries. It’s the year the internet was presented, cell phones were launched and the first Pershing motor yacht was born. A luxury Speedboat envisioned by Tilli Antonelli, Fausto Tilippetti and Giuliano Onori and designed by Fulvio de Simoni, as high-performing as a powerboat, but as comfortable and spacious as a motor yacht.

Nothing else

The Riva shipyard was established in 1842 on Lake Iseo in Sarnico in Italy. A devastating storm severely damaged a large number of boats of local fishermen and prompted the young and newly-arrived boat builder Pietro Riva to offer help, working wonders in rebuilding and repairing most of the boats.

The most classic open yacht

Itama has been writing the history of Italian open boats around the world for over forty years. Over this time, the shipyard has been able to build on its strong and specific identity with great engineering experience and unique style at its core. Since 2004, Itama has been part of the Ferretti Group, one of the world’s main players in the design.

The Shipyard DNA

Cruising as you always dreamed, the unique design provides the perfect balance between ample volumes and high performance. The Custom Line fleet on maxi-yachts with a planing hull have been conceived for those who seek the synergy of sporty lines, elegance and onboard wellbeing.

Personal consultation

The path to your dream yacht.

The purchase of a new yacht involves intensive advice and support. The choice of brand and suitable model, the details of interior design and technical equipment, right through to delivery and registration, our experienced team will guide you every step along the way.

Yacht Charter

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07800 Ibiza, Spain

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ITALIA YACHTS GERMANY

Herzlich willkommen auf den Seiten von ITALIA YACHTS GERMANY. Wir sind Ihr Ansprechpartner für alle Belange rund um den Erwerb, den Unterhalt, die Wartung und Pflege sowie den Verkauf einer Segelyacht von ITALIA YACHTS, sei es neu oder gebraucht. Gerne beraten wir Sie individuell, kompetent und mit der gleichen Leidenschaft, die unsere Eigner bei der näheren Begegnung mit ITALIA Yachten erfasst. Ob cooles Lifestyle Cruising oder hochambitioniertes Performance Racing – bei ITALIA YACHTS liegen sie immer richtig. Keine andere Yachtmarke im Serienyachtbau vereint so viel Leidenschaft, italienischen Chic und vor allem High End Performance in Ihren Yachten.

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Die luxuriösen Cruisingmodelle aus der Bellissima-Linie zeichnen sich durch Segelkompetenz verbunden mit italienischem Chic unter Deck aus. Das völlig eigenständige Interieur Design macht Italia Yachts einzigartig und unverwechselbar.

Luxuriöse Cruiser der Blue Water Line von 34 bis 70 Fuß.

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Wunderschöne IY 11.98 BELLISSIMA in Cannes auf dem Yachtfestival zu sehen…

Italia Yachts @ Cannes Yachtfestival!

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Unsere marken.

Jede Sanlorenzo Yacht ist ein maßgeschneidertes, einzigartiges Meisterwerk, das außergewöhnliche italienische Handwerkskunst, klassisches Design und fortschrittliche Technologie perfekt kombiniert. Herstellung maßgeschneiderter Yachten seit 1958.

Gemacht für die kühnen Liebhaber des Meeres. Bluegame-Yachten wurden 2018 vom renommierten Sanlorenzo-Team übernommen und sind elegant, leistungsstark und robust. Sie zeichnen sich durch ihre außergewöhnliche Seetüchtigkeit aus, geschaffen vom olympischen Segelmeister Luca Santella.

Unübertroffene niederländische Handwerkskunst verschmilzt mit überlegener Leistung und außergewöhnlichem Stil, um Stratos zu schaffen, ein Konzept, das aus 50 Jahren unübertroffener nautischer Expertise von Lengers Yachts hervorgegangen ist. Es ist an der Zeit, Ihren Horizont zu erweitern. Beherrsche die Meere mit Stratos.

Prestige entwirft seit 1989 zeitlose Yachten, die sich wie ein zweites Zuhause auf dem Meer anfühlen. Eine Prestige vereint fließend französisches Know-how und italienisches Design und steht für Eleganz, Geräumigkeit und Komfort.

SACS wurde in Mailand gegründet und ist seit 1989 der weltweit führende Hersteller von leistungsstarken innovativen Maxiribs. Es ist die ideale Wahl für die, die Nervenkitzel und zugleich ultimativen Luxus suchen.

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Wir haben über 50 Jahre Erfahrung darin, selbst die außergewöhnlichsten Yachtträume unserer Kunden zu verwirklichen. Lassen Sie uns noch heute Ihr eigenes privates Paradies auf See finden. Stöbern Sie in unserer Auswahl an Stockbooten und Yachten aus Vorbesitz, die derzeit zum Verkauf stehen.

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Riva Yachten und Boote

Neue Projekte bei Riva

Rivas Sportfly. Luxus nach ihren Wünschen!  

Riva Runabouts / Open Boats

Die Klassiker. Einfach Legendär!  

Komfort und Fahrspaß der Luxusklasse, auch auf den sieben Meeren.  

Genießen Sie Wind und Wetter mit einer Riva Flybridgeyacht!  

Entdecken Sie Riva Yachten – Symbole für La Dolce Vita, zeitlose Schönheit und Bootsbau in Perfektion. Die Yachten warten nicht nur mit technischer Raffinesse und hocheffizienten Rümpfen auf, sondern verführen auch durch italienisches Design mit Wiedererkennungswert. Yachten von Riva sind ein Fest für die Sinne.

Eine Geschichte, die ihresgleichen sucht

Bereits seit 1842 entstehen am Lago d’Iseo die Riva Yachten. Heute blickt die Werft auf eine Geschichte zurück, die ihresgleichen sucht. So entwickelte Serafino Riva in den dreißiger Jahren Runabouts, mit denen er und andere Fahrer zahlreiche internationale Rennen gewannen. Auch einige Weltrekorde kann die Marke Riva für sich verbuchen. Seit den fünfziger Jahren sind zahlreiche internationale Stars und Vertreter des Hochadels unter den stolzen Besitzern einer Riva Yacht. Ebenso wie die neuen Modelle erfreuen sich Oldtimer wie die Aquarama großer Beliebtheit, einige Modelle haben eine immense Wertsteigerung erfahren. Unter Angebote finden Sie bei uns auch immer wieder ältere Modelle in sehr gutem Zustand. Für die Finanzierung Ihrer neuen oder gebrauchten Yacht empfehlen wir unseren Partner BEST-Credit24.

Jede Riva Yacht hat ihren ganz eigenen Reiz, den der Modellname unterstreicht

Zu dem Erfolgsrezept der Werft gehört es, dass sie sich nie auf dem Erreichten ausruhte, sondern stets nach Höherem strebte. Anstelle es bei der Fertigung von Runabouts zu belassen, baut Riva heute auch große Open, Coupé und Flybridge Modelle. Das Spektrum reicht von der circa acht Meter langen Riva Iseo bist zur 50 Meter langen Superyacht. Entdecken Sie die verschiedenen Modelltypen – Open, Coupé, Flybridge und Superyacht und klicken Sie sich durch unsere Bildergalerien. Sie werden sehen: Jedes Modell versprüht seinen ganz eigenen Charme. Der Name eines jeden Modells unterstreicht dabei rivatypisch die ‚Persönlichkeit‘ der Yacht. 

Riva Yachten – die Open Modelle

Insbesondere die kleinen Open Modelle schließen an das Design der klassischen Riva Yachten aus den 50er und 60er Jahren an. Die mit zahlreichen Lasuren veredelten Mahagoni Decks der Iseo , Aquariva und Rivamare verdeutlichen das Streben der Werft nach Perfektion. Eine Ausstattung, die an nichts wünschen lässt, zeigt Rivas ungebrochene Liebe zum Detail. Dabei weiß die Werft Funktion, Optik und Komfort zu vereinen. In technischer Hinsicht beeindrucken die Modelle durch kraftvolle Motoren. So bringt es die Riva Rivale mit 1.000 PS auf eine Geschwindigkeit von bis zu 48 Knoten. Und die 76′ Bahamas und 88′ Florida trumpfen mit hochmodernen konvertiblen Dächern auf.

Coupé – die Alleskönner

Schnittiges Rumpfdesign, viel Platz unter Deck und sogar sportlichen Flybridges bieten die Riva Yachten der Coupé Linie. Licht, Raum und die hochwertige Ausstattung mit wandelbaren Ledersitzen machen den Aufenthalt an Deck schon vor Anker zu einem puren Vergnügen. Für maximale Privatsphäre besitzen die Modelle einen eigenen Bereich für die Crew. Diese Yachten sind wie gemacht für das unabhängige, flexible Reisen bei schnellen Geschwindigkeiten. So erreicht die Riva 88′ Domino durch ihr hocheffizientes Rumpfdesign ein Spitzentempo von 38 Knoten. Die 76′ Perseo gewann für ihre innovative Technik und ihr einzigartiges Design sechs internationale Preise. Und das Beste ist, es gibt seit kurzem die 76′ Perseo Super . Und hier sagt der Name eigentlich schon alles.

Flybridge Yachten von Riva – die Vorzüge einer Dachterrasse

Die Flybridge Serie von Riva beginnt derzeit bei 90 Fuß und endet bei 110 Fuß Länge. Das neue Modell 90′ Argo stellte die Werft im März 2019 vor. Mit hohen Decken und Fenstern besitzen ihre Räumlichkeiten Loft-Charakter. Dabei erfolgt die Ausstattung dieser Yachten ganz nach den Vorstellungen der Kunden – so ist bei der Riva 100′ Corsaro im Hauptdeck zum Beispiel einer Eigner-Suite mit privater Multimedia-Lounge denkbar. Schauen Sie sich unbedingt auch die 110′ Dolce Vita an – eine Yacht mit einer Flybridge, die einer Open-Air-Bar gleicht.

Superyachts Division

Acht Verdränger Custom Yachten plant die Werft mit der neuen Superyachts Division. Die Riva 50 MT mit vier Decks ist also erst der Anfang. Die weiteren Modelle werden Längen von 50, 60, 70 und 90 Metern haben. In zwei Linien werden sie entweder an traditionelle Riva Yachten anschließen oder sich durch eine sportlich-moderne Formensprache auszeichnen. Dabei scheint kaum vorstellbar, dass Luxus und Eleganz der 50 MT noch zu toppen sind. Überzeugen Sie sich selbst! Doch Riva wäre nicht Riva, wenn die Werft sich nicht immer wieder neuen Herausforderungen stellen würde.

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ELEGANT, SPORTLICH

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Unsere Marken

Pershing 140

Der ultimative Ausdruck des Nervenkitzels.

Das Profil der Pershing 140 zeigt die schlanken Linien, die den sportlichen, wettbewerbsorientierten Geist der Marke symbolisieren, verstärkt durch ikonische Details wie die beiden Seitenflügel, die am Anfang der Laufstege integriert sind.

Pershing 9X

Außergewöhnliche Kreatur.

Ein Werk von echtem nautischen Design auf dem neuesten Stand der Technik, die perfekte Kombination aus Wunder und Erstaunen und eine beeindruckende Mischung aus Luxus und Technologie.

Schnörkellose Linien und Formen.

Der Itama-Stil bleibt einzigartig und unnachahmlich: Diese exquisiten Yachten sind "designed by the sea", weltweit bekannt für ihr italienisches Design, ihren unverkennbaren mediterranen Geist und ihre eleganten und sportlichen Linien.

Die innovative 45S.

Ein Erfolg, der dazu bestimmt ist, fortgesetzt zu werden: Itama 45 S hat in der Tat bereits den Markt begeistert. Schon auf den ersten Blick unverwechselbar zu sein, gehört zu den Qualitäten, die nur wenige vorweisen können.

Custom Line Navetta 37

Persönlichkeit, die sich in jeder Welle widerspiegelt.

Diese Superyacht vermittelt die Werte der Seetüchtigkeit, des Komforts, der Sicherheit und der individuellen Anpassung - alles Teil der DNA von Custom Line - in einem revolutionären Produkt in Bezug auf Stil, Design und Raumangebot.

Custom Line 120

Eine atemberaubende Erfahrung.

Das Projekt schlägt einen ästhetischen Standard mit maximaler formaler Einfachheit vor, der ein einzigartiges Beispiel für das Außendesign und die Innenausstattung schafft. Starke Linien, die vom Bug bis zum Heck verlaufen und eine aufregende…

Seit über 30 Jahren auf den Weltmeeren unterwegs.

Herzlich Willkommen an Bord des Italian Yacht Centre! Sportliche Eleganz und pure Freude auf dem Wasser - Entdecken Sie unser großes Angebot an Neubooten der Marken Pershing, Itama und Custom Line.

Gerne vereinbaren wir einen Termin mit Ihnen oder senden Ihnen erste Informationen zu einzelnen Modellen zu. Kontaktieren Sie uns dazu ganz einfach und schnell mithilfe unseres Kontaktformulars  sowie per E-Mail oder Telefon. Wir freuen uns auf Sie!

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Italienische Bootsbaukunst, beeindruckende Bauqualität und Fahrleistungen, die begeistern. Seit 1870 am Lago di Como beheimatet, ist dies eine der letzten Werften komplett in Familienhand. Lassen Sie sich verführen von aufregendem Design, seegängigen Rümpfen und einer großen Auswahl an Motoryachten von 26 bis 78 Fuß.

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Katamaran-Messe in La Grande Motte

Oster-Übergaben: Neue Yachten für unsere Kunden

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„enjoy yachting – das ist für mich vor allem spass an wassersport, meer und booten. wir alle sind begeisterte segler und motorboot­fahrer – und das merken unsere kunden.“ meik lessig, gründer & ceo von enjoy yachting.

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Italian Traditions

Die Werften und die Geschichte der italienischen Boote

In Italien ist der Freizeitschiffsmarkt von allen Booten mit einer Länge von mehr als 24 Metern (einschließlich Superyachten und Megayachten) ein sehr profitabler und interessanter Bereich.

Die Halbinsel ist in der Tat ein weltweit führender Hersteller dieser Art von Booten, auch wegen der Tatsache, dass sie auf ihrem Territorium einige der ältesten, bekanntesten und berühmtesten Werften der Welt beherbergt.

Werft: Was ist das und Unterschiede zur Werft

„Werft“ und „Werft“ als Synonyme zu verwenden, ist nicht ganz falsch; tatsächlich haben die Begriffe „Nautik“ und „Marine“ den gleichen Ursprung und wurden bereits in der Römerzeit mehrdeutig verwendet: Der „Nauta“ war sowohl der Seemann als auch der Kutschenfahrer.

Im Laufe der Zeit begann das Wort „Nautik“ andere Bereiche zu umfassen, wie den Luftraum (Luftfahrt) oder den interplanetaren (Astronautik).

Derzeit sind Werften Einrichtungen, in denen Sportboote gebaut, repariert oder restauriert werden , d.h. alle Boote, die zu Sport- und/oder Freizeitzwecken eingesetzt werden und einen mindestens 24 Meter langen Rumpf haben (oder besser gesagt, 79 Fuß).

Wie eingangs erwähnt, umfassen Freizeitschiffe nicht nur Jachten und Jachten, sondern auch Superyachten (über 30 Meter) und Megayachten (über 60 Meter).

Italien verfügt über eine große Anzahl von Werften, die aus dem Einfallsreichtum, der Leidenschaft und dem Mut ihrer Gründer entstanden sind, die auch heute noch nautische Designprojekte Made in Italy unter Verwendung der besten Technologien und Innovationen ins Leben rufen. Hier sind die 10 wichtigsten :

1. Benetti Bootswerft

Die 1873 von Lorenzo Benedetti gegründete Benedetti Boat Werft gehört zu den ältesten Herstellern von Luxus-Motoryachten und feiert damit die italienische Exzellenz in der Welt.

Er wurde ursprünglich als Hersteller von Holzbooten gegründet, die hauptsächlich für den lokalen und nationalen Handel eingesetzt wurden, aber nach dem Tod seines Gründers und unter der Leitung seiner Söhne Gino und Emilio ändert sich die Lage: Nach Abschluss des Zweiten Weltkriegs und der Nachfrage nach Handelsschiffen begann die Werft, sich der Produktion von Sportbooten aus Stahl zu widmen, bevor sie in den frühen 1960er Jahren zum Bau der ersten Luxusyachten wechselte.

Im Jahr 1985 wurde die Baustelle von Azimut Spa übernommen und zu einer modernen, hochmodernen und technologisch fortschrittlichen Realität entwickelt, die als international führender Anbieter bekannt und anerkannt ist.

2. Bootswerft Sanlorenzo

Die Werft Sanlorenzo wird 1958 in Viareggio von Gianfranco Cecchi und Giuliano Pecchia in der Halle des ehemaligen Ruderers Berchielli gegründet; hier werden die ersten Boote gebaut, Die Produktion begann Ende der 1960er Jahre zu wachsen.

Im Jahr 1972 wurde die Baustelle an Giovanni Jannetti verkauft, der die Produkte in Bezug auf Wertigkeit, Eleganz, Robustheit und hervorragende Innenraumbewohnbarkeit auf ein höheres Niveau bringt. 1995 wurde die Werft schließlich mit dem SL 100 zu einem der führenden Hersteller von Superyachten.

Im Jahr 1999 wechselt das Unternehmen nach Amegna, La Spezia und wird 2005 von Massimo Perotti aufgekauft, der es in Salorenzo Spa umbenennt. Seit 2012 ist es in Ameglia-Werften unterteilt, die Motoryachten aus Fiberglas mit Gleitrumpf von 62 bis 108 Fuß und aus Viareggio-Werften herstellen, die Shuttles aus Verbundmaterial mit halbverdrehtem Rumpf herstellen (92 bis 122 Fuß) und Superyachten aus Metall (Stahl und Aluminium) von 38 bis 50 Metern.

3. Bootswerft CRN

Die Schiffswerft CRN (Abkürzung für Schiffbau und Schiffsreparatur ) entstand 1963 in Ancona auf Wunsch des Unternehmers Sanzio Nicolini und ist bis heute eine Ikone der Exzellenz, Stil und Eleganz mit typisch italienischem Geschmack.

Die Produktion basiert zunächst auf Booten aus Stahl und Aluminium, letzteres wurde damals wenig verwendet, um dem Holz mehr Raum zu geben. Das Treffen von Nicolini und Carlo Riva 1970 bringt eine positive Wendung für das Unternehmen , die

Im Jahr 1983 realisiert der CNR die Yacht F100 , ein innovatives und hochmodernes Boot, das speziell für einen leidenschaftlichen Eigner mit einem ganz besonderen Geschmack, nämlich Gianni Agnelli

Im Jahr 1999 wurde die Werft Teil der Ferretti-Gruppe und begann von nun an mit dem Projekt „Magnifica“, einer 43 Meter langen Superyacht, die 2001 gestartet wurde. Die Flotte der Werft wächst immer mehr und ihr Ruhm reicht bis zum Chopi Chopi , das 2013 startete und die größte Yacht wurde, die CNR in einem halben Jahrhundert gebaut hat.

4. Werft Azimut Yachts

Die Werft Azimut Yachts trägt die Marke der Azimut-Gruppe – Benetti , die auf die Herstellung von Luxusyachten spezialisiert ist. Seine Geburt geht auf das Jahr 1969 zurück, das von Paolo Vitelli, einem jungen Studenten, der ein Segelboot-Charterunternehmen gründen wollte, geschaffen wurde.

Im Jahr 1970 vertrauten einige renommierte Marken der Yachtbranche dem Unternehmen den Vertrieb einiger ihrer Boote auf italienischem Gebiet an, was einen entscheidenden Wendepunkt darstellt: Azimut wechselte von der einfachen Zerstörung zur echten Planung neuer Yachten.

Im Jahr 1985 übernimmt Azimut die Benetti-Werft , der er seinen eigenen Stil und seine eigenen technologischen Entscheidungen auf der Grundlage rahmenloser Fenster, elektrischer Sitze und der Verwendung von Radiques einprägt.

Ende der 90er Jahre übernahm Azimut weitere Werften in Fano , übernahm die Umstrukturierung der Benetti-Werften in Viareggio und baute ein neues Werk in Avigliana, Turin sichert sich einen absoluten Spitzenplatz in der Yacht- und Superyachtproduktion .

5. Schiffswerft Perini Navi

Die Schiffswerft Perini Navi hat ihren Sitz in Viareggio und ist in der Planung und Herstellung von Luxussegelyachten tätig. Es wurde in den frühen 80er Jahren vom Unternehmer Fabio Perini gegründet, der sich von den Maschinen zum Einwickeln von Papier inspirieren ließ, hat ein System von automatischen Winden erfunden, die von mechanisch gesteuerten Elektromotoren angetrieben werden, was es Perini Navi ermöglicht hat, das erste Unternehmen zu werden, das große Boote herstellen kann, die von einer kleinen Crew betrieben werden können.

Nach einer ziemlich schwierigen Zeit steigt 2017 in das Kapital der Firma Edoardo Tabacchi ein , die 75% der Kontrolle übernimmt und der Werft das Prestige zurückgibt, das sie immer verdient hat.

6. Rossinavi Bootswerft

Die Marke Rossinavi entstand 2007 in Viareggio als Weiterentwicklung der Werft Fratelli Rossi , die in den 1970er Jahren für ihre herausragende Kunst der Metallbearbeitung bekannt war. Derzeit ist die Werft der einzige Hersteller von Familiensuperyachten, der im Laufe der Jahre eine Geschäftspolitik umgesetzt hat, die auf Qualität statt auf Quantität basiert: Bisher hat sie nur 17 Yachten produziert, aber

Bis 2011 reicht die Megayacht Numptia mit einer Länge von 70 Metern zurück und gehört zu den wichtigsten, die jemals in Viareggio gebaut wurden.

7. Werft Custom Line

Die Custom Line Bootwerft ist die Weiterentwicklung der Ferretti Flybridge Flotte. Geboren im Jahr 1996, dank der dreißigjährigen Erfahrung von Ferretti im nautischen Bereich, gelang es ihm, in die Welt der Herstellung von Vergnügungsschiffen aus Fiberglas einzusteigen. Seine Hauptziele sind seit jeher zwei im Besonderen: die Anforderungen der treuen Kunden zu erfüllen und immer neue zu gewinnen, vor allem auf den internationalen Märkten.

Die Bindung an die historische Ferretti-Marke bleibt immer fest, so dass das Logo selbst eine Variante des unverwechselbaren „Doppel-F“ bietet, das die Custom Line begleitet.

In 21 Jahren Bestehen hat die Werft 180 Schiffe produziert, die weltweit vor allem in Europa und im Mittelmeer segeln. In den letzten Jahren hat Custom Line zudem einen bedeutenden Marktanteil in Amerika, im Fernen Osten und insbesondere in China und Hongkong erobert.

8. Riva Bootswerft

Zu den herausragenden Vertretern des Made in Italy im nautischen Bereich gehört zweifellos die Riva Bootswerft , ein historischer Hersteller von Motorbooten. Seine Geschichte beginnt 1852 in Sarnico auf Wunsch des Axtmeisters Pietro Riva , der bis heute ein zeitloser Mythos der italienischen Nautik ist.

Anfangs beschäftigte sich die Werft nur mit der Reparatur und dem Bau von Arbeitsbooten und erst dank des Einfallsreichtums von Pietro’s Sohn, Ernesto , wird das Unternehmen beginnen, in das Segeln zu investieren und immer größere Boote zu bauen.

Nach dem Zweiten Weltkrieg führt Serafino Riva die Werft in der Produktion von leistungsstarken Holzrümpfen für Motorsportwettbewerbe an, von denen viele auch hoch angesehene Trophäen gewinnen können. In den 1940er Jahren wird Serafino von seinem Sohn Carlo unterstützt , der sich in den kommenden Jahren von der väterlichen Philosophie lösen wird, um eine eigene zu starten: Angetrieben von einer tiefen Leidenschaft für Boote, wird er sich auf eine serielle und qualifizierte Produktion konzentrieren, Der Name Riva wurde zu einem echten Synonym für Luxus und hochwertiges Design.

In den 1950er Jahren landete die Baustelle auch in den USA und beendete den Wettbewerb und wurde zum führenden Anbieter von königlichen Familien, Filmstars, Sportchampions und Geschäftsleuten.

Im Jahr 1969 wird die Baustelle an die US-Marke Whittaker verkauft und später von der englischen Vickers-Gruppe übernommen. Erst im Jahr 2000 wird er Teil der Ferretti-Gruppe , die eine neue Ära der Entschlossenheit und Innovation einläutet. Die letzte Yacht aus dem Hause Riva ist der über 33 Meter lange Dolcevita.

9. Bootswerft Baglietto

Die Bootswerft Baglietto wurde 1854 als bescheidene Aktivität von Varazze unter der Leitung von Pietro Baglietto gegründet, der sich auf den Bau kleiner Rümpfe spezialisiert hat. Nur wenige Jahre reichen aus, um mit der Produktion von Sportbooten zu beginnen: 1888 wird das Boot von Papst Leo XIII. gebaut und 1891 wird die Yach Miss Mary Regatta-Champion.

Während des Ersten Weltkrieges stellt Baglietto die MAS (Schnellboote Armati Siluranti) her, echte Angriffsmittel, die auf die italienische Marine zugeschnitten sind . In den 1940er Jahren widmet die Werft ihre ganze Aufmerksamkeit dem Bau von Militärschiffen, und diese Zusammenarbeit wird ihm helfen, eine technologische Kompetenz zu entwickeln, die ihm in der Nachkriegszeit zahlreiche Gewinne bringt.

Mit dem Aufkommen des Seesperrholzes in den 1960er Jahren setzt er mit der Herstellung von Rümpfen aus Aluminiumlegierung einen weiteren Qualitätssprung. Anschließend wird Referenzproduzent für bekannte Persönlichkeiten wie Giacomo Puccini, Vittorio Emanuele III, Gianni Agnelli, Angelo Rizzoli, Mike Buongiorno und Virna Lis i.

Derzeit befindet sich das Eigentum an der Werft in den Händen der Gavio-Gruppe, einem multinationalen Familienunternehmen, das der historischen Marke ein völlig neues Gesicht verliehen hat, das sich vor allem durch die besten Technologien der Yachtbranche auszeichnet.

10. Bootswerft Tankoa

Die Tankoa Yachts S.p.A. ist eine italienische Werft für Luxus-Megayachten aus Stahl und Aluminium von 50 bis 90 Metern Länge. Er wurde 2007 von einem ehemaligen Management-Team von Baglietto Yachts gegründet und begann sofort mit dem Bau von Yachten mit einer Länge von mehr als 65 Metern.

Derzeit befindet sich die Werft Tankoa in Sesti Ponente, Genua, genau gegenüber der neuen Marina, die von Renzo Piano entworfen wurde. Sie besteht aus zwei riesigen Hallen, die nach hohen internationalen Standards arbeiten und die Lloyd’s Register- und RINA-Klassifizierungen reiten. Der letzte Tankoa-Junge aus dem Jahr 2018 heißt Solo und ist 72 Meter lang.

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Invictus Modelle

Invictus – edle boote für sport und entspannung.

Invictus – Diese Marke definiert die Welt der komfortablen und eleganten Freizeityachten ganz neu. Diese Boote und Yachten erobern mit den innovativen Ideen des Designers Christian Grande die Welt der Liebhaber maritimer Wasserfahrzeuge. Die Bootsbauer von Invictus schaffen einen neuen Stil, der die italienische Leidenschaft für das Meer und die Begeisterung für effiziente Technik verbindet.

Was zeichnet alle Invictus Boote aus?

Invictus gt-serie, boote mit anmut und komfort.

Das italienische Design der GT-Linie zieht alle Blicke auf sich. Jedes Modell bietet Einzigartigkeit im technischen Anspruch, dem wohnlichen Komfort und der äußeren Anmut. Die Werft kommt gerne speziellen Wünschen der Bootsinteressenten nach. Das Sonnendeck lässt sich mit Polstern und Kissen individuell gestalten. Vier Modelle der GT-Serie, GT420, GT370, GT320, und GT280 bieten ideale Boote für einen Kurzurlaub oder einen genüsslichen Urlaubstag auf dem Wasser.

Invictus TT-Serie

Begleiter im edelforma.

Die Boote der TT-Serie bieten sich als Begleiter großer Yachten oder als Wasserfahrzeug maritim gelegener Residenzen an. Die Fläche im Bug ist frei gestaltbar und ermöglicht viele Variationen der Sitzgelegenheiten. Die Räumlichkeiten unter Deck bieten ausreichend Bewegungsfreiheit. In der edlen Auswahl an Werkstoffen und dem schicken Design lässt das Design der Invictus Werft eindeutig erkennen.

Invictus FX-Serie

Schnittig mit extra komfort.

Die FX-Linie von Invictus bietet komfortable Sportboote mit der perfekten Ausrüstung für Familien- und Outdoor-Abenteuer. Die Grundmodelle von Invictus lassen sich für jede Art des Wassersports beliebig ausstatten. Die FX-Serie verbindet den Stil der Fischerboote Italiens mit der Modernität und dem Komfort eines Cruisers. Die richtigen Boote für Meeresliebhaber, die das Besondere lieben.

Invictus HX-Serie

Anspruchsvoll und sportlich, invictus sx-serie, raum für sport und genuss, invictus cx-serie, robust und schön.

Alle Invictus Boote vereinen das geschmackvolle italienische Design und verbreiten einen diskreten Hauch von Luxus. Die Kombinierbarkeit von Materialien und Farben ermöglicht dem Hersteller, auf viele Wünsche der Booteliebhaber einzugehen.

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Yacht Hersteller

Die Yacht - diese atemberaubende Kombination aus Pracht, Luxus und High-End-Technologie, die auf dem Meer segelt. Sie sind nicht nur ein Statement des Wohlstands und des Status, sondern symbolisieren auch das ultimative Gefühl der Freiheit und Unabhängigkeit. Doch hinter jeder luxuriösen Yacht steckt die akribische Arbeit der Hersteller, die sie ins Leben rufen.

Die Kunst und Wissenschaft des Yachtbaus

Die Yacht-Herstellung ist eine erstaunliche Mischung aus Kunst und Wissenschaft. Sie erfordert ein tiefes Verständnis für verschiedene Disziplinen wie Maschinenbau, Hydrodynamik, Materialwissenschaft, Innendesign und vieles mehr. Die Qualität der Endprodukte spiegelt das Fachwissen und die Fähigkeiten wider, die in jeden Aspekt ihrer Konstruktion einfließen.

Auf den Spuren der Großen Hersteller

Es gibt einige Namen, die in der Welt der Yacht-Hersteller einen hohen Stellenwert einnehmen. Lürssen, Feadship und Azimut sind nur einige davon. Jeder dieser Hersteller hat seine eigene Philosophie und Arbeitsweise, die ihre Yachten einzigartig macht.

⛵ Absolute Yachts

Absolute , ein italienischer Yachtbauer, ist bekannt für seine innovativen Designs und seinen Einsatz fortschrittlicher Technologien. Absolute Yachten sind ein Begriff für Effizienz und Leistung, sie bieten eine beeindruckende Mischung aus Komfort, Luxus und modernen Annehmlichkeiten.

⛵ Azimut Yachts

Azimut , ein weiterer italienischer Hersteller, zeichnet sich durch seine innovativen Designs und seinen anspruchsvollen Stil aus. Azimut Yachten sind bekannt für ihre elegante Ästhetik, ihre hervorragende Handwerkskunst und ihre Fähigkeit, Komfort und Leistung nahtlos miteinander zu verbinden.

⛵ Benetti Yachts

Benetti , ein italienischer Yachtbauer mit langer Tradition, hat einen unverwechselbaren Stil, der von opulentem Luxus und raffiniertem Design geprägt ist. Benetti-Yachten sind wahre schwimmende Paläste, die den Inbegriff von Eleganz und Klasse darstellen.

⛵ Bering Yachts

Bering Yachts kombiniert meisterhaftes Handwerk mit modernster Technologie, um luxuriöse und robuste Yachten zu kreieren, die für ihre ökologische Verantwortung und ihren innovativen Ansatz in der maritimen Welt bekannt sind.

⛵ Cranchi Yachts

Cranchi , ein weiterer namhafter italienischer Hersteller, konzentriert sich auf die Herstellung von Sportbooten und Motoryachten. Cranchi-Yachten sind bekannt für ihre sportlichen Linien, ihre erstklassige Leistung und ihr beeindruckendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

⛵ Fairline Yachts

Fairline ist ein britischer Hersteller, der für seine eleganten und leistungsstarken Yachten bekannt ist. Fairline-Yachten sind sowohl für ihre hervorragende Seetüchtigkeit als auch für ihren luxuriösen Komfort bekannt.

Feadship , ein niederländischer Hersteller, ist bekannt für seine unnachahmliche Qualität und seinen exzellenten Kundenservice. Sie sind bekannt dafür, dass sie sich eng mit ihren Kunden abstimmen, um maßgeschneiderte Yachten zu bauen, die genau ihren Vorstellungen entsprechen. Ein Beweis für ihre Expertise ist die "Madame Gu", eine 99 Meter lange Yacht mit einem atemberaubenden Exterieur, das sowohl elegant als auch kraftvoll ist. Ihre Innenausstattung spiegelt den Luxus und die Eleganz wider, die man von einer Feadship-Yacht erwartet

⛵ Ferretti Yachts

Ferretti , ein italienischer Hersteller, ist bekannt für seine luxuriösen und technologisch fortschrittlichen Yachten. Ferretti-Yachten sind berühmt für ihr exquisites Design, ihre hochwertige Ausstattung und ihre beeindruckende Leistung.

⛵ Galeon Yachts

Galeon , ein polnischer Hersteller, hat sich einen Namen gemacht mit seinen innovativen Designs und seinem hervorragenden handwerklichen Können. Galeon-Yachten sind bekannt für ihre hohe Qualität, ihre außergewöhnlichen Fahreigenschaften und ihre beeindruckenden Innenräume.

Wenn man an Megayachten denkt, denkt man sofort an Lürssen . Dieser deutsche Hersteller hat sich den Ruf erworben, einige der größten und luxuriösesten Yachten der Welt zu bauen. Ein perfektes Beispiel dafür ist die Azzam, die mit 180 Metern Länge zur Zeit ihrer Fertigstellung die längste Privatyacht der Welt war. Sie zeichnet sich durch ihr schlankes und schnelles Design aus, das sich durch eine Geschwindigkeit von mehr als 30 Knoten bemerkbar macht. Doch das ist nur ein Aspekt von Lürssen's Meisterwerk. Im Inneren bietet die Azzam ein opulentes Interieur, das mit dem Feinsten ausgestattet ist, was man von einer Yacht erwarten kann.

⛵ Pershing Yachts

Pershing , eine Tochtergesellschaft von Ferretti, ist bekannt für ihre hochleistungsfähigen und stilvollen Yachten. Pershing-Yachten sind bekannt für ihre Geschwindigkeit, ihren Komfort und ihr avantgardistisches Design.

⛵ Prestige Yachts

Prestige , ein französischer Hersteller, konzentriert sich auf die Herstellung luxuriöser Motoryachten. Prestige-Yachten sind bekannt für ihr elegantes Design, ihre geräumigen Innenräume und ihren herausragenden Komfort.

⛵ Princess Yachts

Princess , ein britischer Hersteller, ist berühmt für seine luxuriösen und eleganten Yachten. Princess-Yachten zeichnen sich durch ihre hervorragende Qualität, ihren Komfort und ihre Seetüchtigkeit aus.

⛵ Riva Yachts

Riva , ein italienischer Hersteller mit einer reichen Geschichte, ist bekannt für seine klassischen Designs und seine hohe Qualität. Riva-Yachten sind ikonisch und zeitlos, sie repräsentieren das Beste des italienischen Designs und Handwerks.

⛵ San Lorenzo Yachts

San Lorenzo , ein italienischer Hersteller, ist bekannt für seine maßgeschneiderten Yachten und seinen luxuriösen Stil. San Lorenzo-Yachten sind für ihre Eleganz, ihre hochwertigen Materialien und ihren außergewöhnlichen Komfort bekannt.

⛵ Sunseeker Yachts

Sunseeker , ein britischer Hersteller, ist berühmt für seine leistungsstarken und luxuriösen Yachten. Sunseeker-Yachten sind bekannt für ihr atemberaubendes Design, ihre hervorragende Leistung und ihren luxuriösen Komfort.

Die Raffinesse der Yacht-Herstellung

Die Herstellung einer Yacht ist ein komplexer und multidisziplinärer Prozess, der Fachleute aus verschiedenen Bereichen einbezieht. Von der anfänglichen Konzeptentwicklung bis zur endgültigen Auslieferung, jede Phase ist eine Mischung aus Kunst, Wissenschaft und Handwerkskunst.

Konzept und Design

❑ Die Geburt einer Idee

Alles beginnt mit einer Idee, einem Konzept. Die Designer und Ingenieure müssen die Bedürfnisse und Wünsche der Kunden verstehen und interpretieren, um ein erstes Konzept zu erstellen. In dieser Phase ist es wichtig, sowohl die Ästhetik als auch die technischen Aspekte zu berücksichtigen. Dabei wird das Aussehen der Yacht, die Anordnung der Räume und auch die zu verwendenden Materialien bestimmt.

❑ Die technische Zeichnung

Sobald das Konzept genehmigt ist, erstellen die Ingenieure detaillierte technische Zeichnungen und 3D-Modelle. In dieser Phase werden alle technischen Aspekte der Yacht berücksichtigt, einschließlich der Hydrodynamik, der Stabilität, der Leistung und der Sicherheitsanforderungen. Dies ist auch der Zeitpunkt, an dem die speziellen Eigenschaften der Yacht festgelegt werden, wie zum Beispiel die Höchstgeschwindigkeit, die Reichweite und die Fähigkeit, in verschiedenen See- und Wetterbedingungen zu navigieren.

Bau und Montage

❑ Struktur und Rumpf

Die erste physische Phase des Yachtbaus ist die Konstruktion der Struktur und des Rumpfes. In der Regel wird zuerst ein Gerüst oder eine Form erstellt, und dann wird die Yacht Schicht für Schicht mit Materialien wie Stahl, Aluminium oder Verbundwerkstoffen aufgebaut. Dieser Prozess erfordert eine hohe Präzision und handwerkliches Geschick, um sicherzustellen, dass der Rumpf perfekt geformt ist und den hydrodynamischen Anforderungen entspricht.

❑ Motoren und technische Ausstattung

Parallel zur Konstruktion des Rumpfes wird die technische Ausstattung der Yacht installiert. Dies beinhaltet die Motoren, die Elektronik, die Navigationssysteme und die Sicherheitsausrüstung. In dieser Phase arbeiten die Ingenieure eng mit den Lieferanten zusammen, um sicherzustellen, dass alle Systeme perfekt integriert sind und reibungslos funktionieren.

❑ Innenausstattung und Oberflächen

Sobald der Rumpf und die technische Ausstattung fertig sind, beginnt die Arbeit an der Innenausstattung und den Oberflächen. Dies umfasst die Installation von Kabinen, Bädern, Küchen, Salons und allen anderen Räumen, die auf der Yacht vorgesehen sind. Die Innenarchitekten und Handwerker arbeiten eng zusammen, um eine luxuriöse und komfortable Umgebung zu schaffen, die den Geschmack und den Stil der Kunden widerspiegelt.

Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Yacht sorgfältig geprüft und getestet, bevor sie an den Kunden ausgeliefert wird. Dies beinhaltet eine gründliche Inspektion der Struktur, der technischen Ausstattung und der Innenausstattung, sowie Probefahrten, um die Leistung und die Seetüchtigkeit der Yacht zu überprüfen.

Das Endergebnis: Ein schwimmendes Meisterwerk

Eine Yacht ist mehr als nur ein Boot - sie ist ein Ausdruck von Individualität, ein Symbol für Freiheit und Unabhängigkeit. Der Prozess ihrer Herstellung erfordert ein hohes Maß an Fachwissen, Kreativität und handwerklichem Geschick. Und das Endergebnis ist ein wahres Meisterwerk, das die Vision des Designers, die Fähigkeiten der Handwerker und den Geschmack des Kunden in sich vereint.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Herstellung von Yachten eine exquisite Kunstform ist, die tiefgehendes Fachwissen und Kreativität erfordert. Jeder Yacht-Hersteller bringt seinen eigenen einzigartigen Stil und seine eigene Philosophie in den Prozess ein, was zu einer Vielfalt von Designs und Merkmalen führt, die auf dem Meer zu sehen sind. In der Welt der Yacht-Herstellung ist es nicht nur eine Frage der Größe und des Preises, sondern auch des Stils, der Funktion und der Philosophie, die dahinterstecken.

Italia Yacht 12.98 : Schneller, schlanker und schicker Performance-Cruiser im Test

Michael Good

 ·  24.02.2023

Es ist eine der bemerkenswertesten Erfolgsgeschichten in der Yachtbau-Branche der jüngsten Zeit. Fast schon könnte man es einen kometenhaften Aufstieg nennen. Erst vor gut zehn Jahren wurde die Werft Italia Yachts in Venedig gegründet und das erste Modell unter der Bezeichnung 10.98 vorgestellt. Als treibende Kraft hinter der sehr engagierten Marktoffensive hat Branchen-Schwergewicht Franco Corazza das Gesicht der jungen Marke damals mit einer ganz besonderen Markenidentität geprägt. Man erinnert sich noch gut an die polarisierende Optik der ersten Performance-Cruiser von Italia Yachts mit dem markant positiven Yachtheck und den auffällig schräg gestellten Fenstern in Rumpf und Aufbau.

Mittlerweile hat sich für die Marke eine Menge ergeben. Insgesamt konnte Italia Yachts bis dato acht komplett neue Modelle zwischen zehn und 20 Meter Rumpflänge entwickeln. Dazu haben die Typen Italia 9.98 und 11.98 in den letzten vier Jahren zusammen nicht weniger als drei ORC-Weltmeistertitel und viele weitere internationale Regattaerfolge eingefahren. Viermal ist ein Schiff von Italia Yachts bisher zur Wahl als Europas Yacht des Jahres nominiert worden, im Fall der Italia Yacht 13.98 zudem gekrönt mit dem Titelgewinn 2013.

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Die Linien der Italia Yacht 12.98 sind ungewöhnlich schlank

Darüber hinaus ist das Unternehmen in den vergangenen Jahren mit nunmehr anderen Investoren komplett neu aufgebaut worden. Gründer Franco Corazza hat die Firma verlassen und die Führung an ein junges Management unter der Leitung von Daniele de Tullio und dem ehemaligen Dufour-Mann Sebastien Nolasco abgetreten. Und die Werft hat jetzt in Fano an der italienischen Adria-Küste eine neue Produktion mit einer Kapazität von insgesamt 40 Neubauten jährlich aufgezogen. Es ist also viel los bei Italia Yachts. Dazu passt jetzt auch der erneute Wechsel beim Design-Partner für die jüngste Beigabe ins Werftprogramm. Die Baupläne für die neue Italia Yacht (kurz IY) 12.98 stammen jetzt wieder von Maurizio Cossutti, der schon ganz zu Beginn für die Marke gearbeitet hat.

Cossuttis jüngste Konstruktion für Italia Yachts fällt jetzt vor allem durch ihre ungewöhnlich schlanken Linien auf. Bei einer Rumpflänge von über 13 Metern ist die neue IY 12.98 nur 3,96 Meter breit. Der Streckungsfaktor (Verhältnis Länge zu Breite) liegt bei einem untypisch hohen Wert von 3,33. Als Richtwert für Yachten dieser Größe und Ausrichtung gilt derzeit eine Streckung von 3,0. Die möglichen Konkurrenzboote zur IY 12.98 sowie ältere Typen der Marke von Konstrukteur Matteo Polli sind im Verhältnis breiter als das neueste Schiff.

Zwei unterschiedliche Ausführungen

Außer den zwei größten Yachten im Werftprogramm (IY 16.98 und 20.98) bietet Italia Yachts alle Modelle grundsätzlich in zwei unterschiedlichen Ausführungen als komplett eigenständige Typen an, so auch die neue IY 12.98. Die Version IY 12.98 Fuoriserie ist für Segler gedacht, die damit ambitioniert und mit Mannschaft Regatten bestreiten wollen. In dieser Variante steht ein hohes Leistungspotenzial im Vordergrund. Das Boot bekommt einen Kiel in T-Form mit etwas größerem Tiefgang, mehr und bessere Trimmmöglichkeiten an Deck, einen längeren Bugspriet sowie ein regattaorientiertes Cockpitlayout mit primären und sekundären Schotwinschen auf dem Süll sowie Dachwinschen auf dem Kajütaufbau. Und im Rumpf sind keine Fenster vorgesehen.

Für den YACHT-Test hat uns dagegen die Version Bellissima zur Verfügung gestanden. In der Ausführung kommt das Boot als Performance-Cruiser mit einem relativ starken Fokus auf die Bedürfnisse auch von Fahrtenseglern. Dazu gehört neben einem deutlichen Plus an Wohnkomfort und Ausbaustandards innen auch eine eher tourenorientierte Ausstattung an Deck, zum Beispiel mit einem soliden Tisch im Cockpit oder einer klappbaren Badeplattform.

Bellissima bedeutet schön. Der Name ist in dem Fall Programm, insbesondere auch für den Innenausbau

Dazu ist das Layout im Cockpit ein anderes. Beim Bellissima-Boot werden alle Schoten, Fallen und Trimmleinen innerhalb von Kajütaufbau und Süllrand bis zu den Steuerständen zurückgeführt. Dafür bleibt das Cockpit sowie der Kajütaufbau am Niedergang frei von Schotenführungen. Das Konzept von zwei ganz unterschiedlichen Layouts für Sport und Touring wird aktuell von vielen Herstellern in ganz ähnlicher Form umgesetzt.

Mit den Schiffen von Italia Yachts ist das Arrangement zudem so ausgelegt, dass ein Um- oder Nachrüsten zwischen den Varianten später problemlos und mit relativ wenig Aufwand möglich ist, zum Beispiel bei einem Eignerwechsel.

Auf der Bellissima stehen achtern beidseitig jeweils zwei sehr große Schotwinschen zur Verfügung, um die insgesamt nicht weniger als elf Leinen zu bedienen, die achtern ankommen. Die Winschen sind auch vom Steuermann hinter dem Rad noch gut zu erreichen, was für Segler vorteilhaft ist, die gern mit kleiner Crew oder allein unterwegs sind. Allerdings stehen die kräftigen Dichtholer äußerst dicht beisammen und dazu auch sehr nah an den Stopperbatterien. Die Wege sind kurz und die Zugwinkel von den Klemmen auf die Winschen deshalb teils ungünstig. Und man muss sich um Übersicht und Geduld bemühen, wenn es im Manöver auch mal schnell gehen soll und eigentlich an beiden Winschen gearbeitet werden müsste. Überdies können sich die viele Schoten im hinteren Cockpit rasch zur Wuhling verheddern, weil im Arbeitsbereich keine ordentlichen Fallenschapps zur Verfügung stehen.

Die Italia Yacht 12.98 überzeugt im Test mit ihrem Handling und überraschend guten Leistungsdaten

Die IY 12.98 zu steuern ist dagegen schlichtweg ein Traum. Speziell hart am Wind liegt das Boot wunderschön auf dem Ruder, lässt sich mit einem angenehm leichten Ruderdruck perfekt an der Windkante lenken und reagiert ohne Verzug auf die Impulse der sehr direkt abgestimmten Steuerung. 6,6 Knoten läuft die schlanke Yacht hart am Wind mit guter Höhe auf einem Winkel von 40 Grad zur wahren Windrichtung. Und mit ihrem scharf geschnittenen Bug kommt sie auch sehr gut durch die Welle, ohne Stampfen. Speziell auf den schnellen Kursen raumschots mit dem 180 Quadratmeter großen Topp-Gennaker zeigt sich die IY 12.98 dazu erfreulich dynamisch. Mit rigorosem Steuereinsatz lässt sich das stattliche Boot aktiv wie eine Gleitjolle steuern. Druck wird schnell in Geschwindigkeit umgesetzt. Bei nur mittlerem Wind bis maximal 15 Knoten loggt das Schiff auch schon mal zweistellige Werte.

Die guten Leistungsdaten überraschen vor dem Hintergrund, dass das Testboot – der mit allen technischen Optionen ausgestattete Prototyp – offenbar erheblich schwerer geworden ist, als für das Schiff in der Standard-Ausstattung kalkuliert. Überdies gab es im Test Probleme mit dem Rigg, weil die Wanten zu lange abgepresst und die nötige Riggspannung nicht wunschgemäß aufgebaut werden konnte.

Die sehr robust ausgeführte Steueranlage kommt von dem Hersteller Jefa und ist durch die Achterpiek bestens zugänglich.

Italia Yachts ist für ihre stilvollen, modernen und sehr wohnlichen Innenausbauten bekannt

Ein durchgehender Seilzug verbindet die Steuerräder mit dem Ruderquadranten, was bei vielen Yachten üblich ist. Damit ist das System zwar nicht vollständig redundant, dafür aber setzt die Selbststeueranlage direkt am Quadranten an. Im Fall eines Defekts auf dem Steuerzug wäre das Boot also über den Autopiloten immer noch einigermaßen gut steuerbar.

Genauso wie für ihre sehr guten Segeleigenschaften sind die Schiffe von Italia Yachts für ihre stilvollen, modernen und sehr wohnlichen Innenausbauten bekannt. In der Version Bellissima ist das Boot unter Deck insgesamt hochwertiger und umfangreicher ausgebaut als in der sportlichen Variante Fuoriserie, wo Gewichtsreduzierung und nüchterne Funktionalität wichtiger sind als Gemütlichkeit und Wohnkomfort. Die attraktive, aber gleichermaßen auch sehr unkonventionelle Innenraumgestaltung beim neuen Schiff kommt aus der Feder des Designers Mirko Arbore. Sein ganz eigener Stil ist geprägt von geraden Linien, Ecken, Kanten und einem spannenden Spiel mit verschiedenen Farbkontrasten und Oberflächen. Sehr speziell sind zudem die verschiebbaren Jalousien mit den Lamellen aus Teakholz, die sich als optisches Stilmittel seitlich durch den ganzen Salon ziehen. Diese sind zwar schön und zweifellos funktional, wirken aber auch ziemlich fragil und stoßempfindlich.

Das Layout der Italia Yacht 12.98

Das generelle Layout bleibt konventionell mit zwei Kabinen achtern und einer großen Eignerkabine im Vorschiff. Dazu kommen zwei Nasszellen in ordentlicher Größe mit gesondertem Duschbereich. Für die Kojen in den Achterkabinen nutzt die Werft leider nicht die ganze Schiffsbreite. Dazu werden die Liegeflächen durch den

Motorraum zusätzlich eingegrenzt. Für zwei Personen wird es hinten deshalb sehr eng. Im Vorschiff ist die Koje zur Doppelbelegung komfortabler ausgelegt. Die beiden Sofas im Salon bieten sich zudem als mögliche Schlafstätten an.

Die Pantry punktet mit hoher Funktionalität und einem enormen Angebot von Stauräumen. Auch für Pfannen und Töpfe finden sich reichlich Ablagen und große Fächer. Leider gibt es aber für den Dreiflammen-Gasherd keine flexible Abdeckung. Damit könnte die Arbeitsfläche noch wesentlich vergrößert werden. Eine Navigation ist für die IY 12.98 dem Trend entsprechend gar nicht mehr vorgesehen.

Stauräume gibt es auch unter Deck reichlich. Zwei lange Zeilen Oberschränke gehören zum Ausbaustandard der Version Bellissima, zusätzliche Ablagemöglichkeiten finden sich unter den Kojen und Sofas sowie in schön großen Kästen in den Kabinen. Was unter Deck dagegen fehlt, sind brauchbare Handläufe. Gute Festhaltemöglichkeiten sind nur am Niedergang und in der Pantry vorhanden. Weiter vorn im Salon dagegen sucht man unterwegs vergebens nach Halt.

Fazit: ein sehr schönes und besonderes Boot

Klar, die Ausbauqualität für einen Prototyp zu beurteilen ist generell schwierig, weil diese Schiffe in vielen Fällen noch nicht nach den üblichen Werftstandards gebaut werden. Trotzdem: Unstimmige Spaltmaße, knarzende Bodenbretter, unschön eingebrachte Sika-Fugen und klemmende Türen sind ärgerlich und hemmen die Freude am Boot. Tröstlich ist hingegen das Wissen, dass Italia Yachts beim Innenausbau in der Serie besser und schöner arbeiten kann, als bei unserem Testboot gezeigt. Für die Italia Yacht 12.98 gilt ein einheitlicher Basispreis von gut 460.000 Euro und zwar für beide Versionen, Bellissima und Fuoriserie. Das ist deshalb interessant, weil die Werft sowohl für die schicke Tourenversion als auch für die sportliche Regatta-Ausführung entsprechende Ausstattungspakete schon vorab schnürt und diese dann in den Lieferumfang integriert. Davon profitieren die Kunden, welche damit die sonst oft kostenintensiven Extras bereits mitgeliefert bekommen. Trotzdem bleibt der Grundpreis für das Schiff auch im Vergleich mit der Konkurrenz attraktiv.

Fazit: Italia Yachts hat sich mit der IY 12.98 ein sehr schönes und besonderes Boot in die Verkaufsauslage gestellt, das in seiner Vielseitigkeit überzeugt und ebenso unter Segeln Stärke zeigt. Das Marktsegment der Performance-Cruiser um 13 Meter Rumpflänge ist aktuell zwar nicht üppig, dafür aber sehr exquisit besetzt. Ob sich der Neuzugang aus Italien gegen diese starke Konkurrenz wird behaupten können, bleibt abzuwarten.

Die Italia Yacht 12.98 im Detail

Technische Daten

• Konstrukteur: Cossutti Yacht Design
• CE-Entwurfskategorie: A
• Rumpflänge: 13,16 m
• Gesamtlänge: 14,30 m
• Wasserlinienlänge: 11,20 m
• Breite: 3,96 m
• Tiefgang/alternativ: 2,40/2,46 m
• Masthöhe über WL: 20,80 m
• Theor. Rumpfgeschwindigkeit: 8,1 kn
• Gewicht: 8,5 t
• Ballast/-anteil: 2,7 t/28,4 %
• Großsegel: 61,0 m2
• Genua (105 %): 52,0 m²
• Gennaker: 180,0 m²
• Maschine (Volvo P.): 36 kW/49 PS
• Kraftstofftank: 210 l
• Frischwassertank: 360 l
• Fäkalientanks: 2x 40 l

Ausstattung und Preise

• Grundpreis ab Werft: 460.410 €
• Preis segelfertig*: 488.330 €
• Komfortpreis *: 530.255 €
• Garantie/gegen Osmose 2/2 Jahre

Preise Stand 02/2023

* wie die ausgewiesenen Preise definiert sind, finden Sie hier !

Rumpf- u. Decks­bauweise

• GFK-Sandwich mit Schaumkern und Vinylesterharz
• Gebaut mit Vakuum-Infusion
• Strukturelle Bodengruppe mit Kohlefaserverstärkungen
• Zwei-Saling-Aluminiumrigg von Hersteller Seldén
• Die Wanten (Standard 1x19-Draht) stehen außen am Rumpf
• Der Mast ist durchgesteckt
• Standard ist die Genua mit 105 %, Überlappung und Holepunktschienen auf dem Kajütaufbau
• Die Segel sind im Grundpreis nicht enthalten
• Ein Großsegel mit weiter Topp-Ausstellung ist als Option möglich. In dem Fall wird das Rigg mit Runnern getrimmt
• Eine Selbstwendefock ist als Option machbar
• Der Käufer bestimmt den Hersteller, den Umfang und die Qualität des Segelinventars selbst. Grenzen sind keine gesetzt
• Nur ein Layout
• Standard sind drei Kabinen, dazu zwei Nasszellen
• Die Kojen achtern sind schmal für zwei Personen, dafür bieten sich die Sofas im Salon zusätzlich als gute Einzelkojen an
• Der Salontisch lässt sich dazu absenken

Ruder und Kiel:

• Die relativ schlanke Kon­struktion von Cossutti kommt mit nur einem, dafür recht tiefen Ruderblatt aus
• Zwei Kiele zur Wahl
• Der Standard-Kiel in L-Form ist etwas kürzer, dafür aber schwerer als der Perfor­­man­ce-Kiel mit Blei-Torpedo

Motorisierung

• Ab Werft eingebaut wird der D2-50 von Volvo Penta mit Saildrive und Faltpropeller
• Motorisierungsvarianten sind keine vorgesehen
• Standard AGM-Batterien
• 2x 130 Ah für die Verbraucher, 1x 130 Ah für den Motor

Italia Yachts,

61040 Castelvecchio di Monteporzio (Italien)

• www.italiayachts.it

Italia Yachts Germany,

D-24977, Langballig

• www.italia-yacht.de

YACHT-Bewertung

Attraktiver Performance-Cruiser aus Italien mit einem erheblichen Leistungspotenzial und hohem Spaßfaktor. Erhältlich ist das Boot mit zwei unterschiedlichen Deckslayouts für Cruising und Racing. Innen ist das Boot hübsch ausgebaut, und auch der Preis stimmt.

Konstruktion und Konzept

• + Zwei eigenständige Varianten
• + Attraktive Optik
• + Moderner, leistungsstarker Riss
• - Keine Backskisten

Segelleistung und Trimm

• + Hohes Leistungspotenzial
• + Perfekt abgestimmte Steuerung
• - Wenig Platz für Großschoter
• - Winschen dicht zusammen

Wohnen und Ausbauqualität

• + Moderne Raumgestaltung
• + Große, funktionale Nasszellen
• - Kojen achtern schmal
• - Fehlende Handläufe

Ausrüstung und Technik

• + Selbstwendefock als Option
• + Hochwertige Beschläge an Deck
• + Bugspriet in zwei Längen
• - Steuerung nicht redundant

Weitere spannende Yachten im Test:

• SAARE 41.2: Großer Komfort für die kleine Crew
• CONTEST 49 CS: Mini-Superyacht im Starkwind-Test
• J/9: Daysailer für die kleinen Fluchten

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Natürlich besteht kein Zweifel daran, dass der Kauf einer Yacht in Italien eine sehr angenehme Veranstaltung ist, die sorgfältig angegangen und im Voraus vorbereitet werden muss. In Italien gibt es mehrere hundert Yachthersteller, die Schiffe verschiedener Typen, Verdrängungen und Ausrüstungen herstellen. Sie können eine normale Motoryacht oder ein komfortables Schiff mit luxuriösem Interieur wählen, alles hängt von Ihren Vorlieben und finanziellen Möglichkeiten ab. Es ist viel billiger für Sie, eine gebrauchte Yacht zu kaufen, was mit einem starken Preisverfall während des Betriebs verbunden ist (die Kosten für die Wartung einer Yacht können 10-20% pro Jahr des Wertes des Schiffes und mehr betragen).

Der Katalog 2yachts enthält eine Vielzahl von Yachten, die in Italien zum Verkauf angeboten werden. Hier finden Sie sowohl kleine Boote als auch Luxusyachten. Yachten namhafter Hersteller zeichnen sich ausnahmslos durch mehr Komfort, Sicherheit und Eleganz aus. Um die Details des Kaufs zu klären, hinterlassen Sie eine Anfrage auf unserer Website - der Yachtmakler wird sich in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen die erforderlichen Ratschläge geben.

• Datum hinzugefügt
• Popularität
• Preis niedrig bis hoch
• Preis: absteigend
• Schätzpreis

• Länge 20.48 m
• Breite 5.12 m
• Entwurf 1.62 m

• Länge 16.00 m
• Breite 5.00 m
• Entwurf 1.80 m

• Länge 11.95 m
• Breite 6.73 m
• Entwurf 1.15 m

• Länge 12.09 m
• Breite 4.00 m
• Entwurf 1.70 m

• Länge 12.80 m
• Breite 3.60 m
• Entwurf 2.60 m

• Länge 18.24 m
• Breite 4.70 m
• Entwurf 1.30 m

• Länge 35.00 m
• Breite 8.00 m
• Entwurf 1.60 m

• Länge 20.12 m
• Breite 5.18 m

• Länge 8.26 m
• Breite 2.93 m
• Entwurf 6.10 m

• Länge 12.00 m
• Breite 4.26 m
• Entwurf 2.10 m

• Länge 19.99 m
• Breite 5.50 m
• Entwurf 1.84 m

• Länge 10.70 m
• Breite 3.50 m
• Entwurf 1.95 m

• Länge 28.04 m
• Breite 6.22 m
• Entwurf 1.65 m

• Länge 11.28 m
• Breite 3.81 m
• Entwurf 1.17 m

• Breite 3.96 m
• Entwurf 0.79 m

• Länge 27.77 m
• Breite 6.34 m
• Entwurf 2.01 m

• Länge 22.56 m
• Breite 10.06 m
• Entwurf 2.20 m

• Länge 25.30 m
• Entwurf 1.44 m

• Länge 13.41 m
• Breite 4.32 m
• Entwurf 1.52 m

• Länge 33.53 m
• Breite 6.35 m
• Entwurf 1.78 m

• Länge 21.95 m
• Breite 5.33 m
• Entwurf 0.97 m

• Breite 4.47 m
• Entwurf 1.09 m

• Länge 19.51 m
• Breite 4.95 m
• Entwurf 1.32 m

• Länge 21.34 m
• Breite 5.59 m
• Entwurf 1.35 m

• Länge 14.63 m
• Breite 4.62 m
• Entwurf 1.07 m

• Länge 15.85 m
• Breite 4.98 m

• Länge 18.59 m
• Breite 5.49 m
• Entwurf 1.73 m

• Breite 3.20 m

• Länge 14.33 m
• Breite 4.57 m
• Entwurf 1.18 m

• Länge 16.76 m

• Länge 19.60 m

• Länge 12.20 m
• Breite 4.10 m
• Entwurf 1.10 m

• Länge 12.30 m
• Entwurf 2.00 m

• Länge 12.46 m
• Breite 3.74 m
• Entwurf 2.50 m

• Länge 11.80 m
• Breite 3.70 m

• Breite 3.99 m

• Länge 28.96 m
• Entwurf 1.20 m

• Länge 15.10 m
• Breite 4.49 m

• Länge 28.40 m
• Breite 7.00 m

• Länge 15.54 m
• Breite 4.50 m
• Entwurf 1.19 m

• Länge 14.99 m
• Breite 4.90 m

• Länge 13.84 m
• Breite 4.01 m

• Länge 16.78 m
• Breite 4.96 m
• Entwurf 1.91 m

• Länge 10.06 m
• Breite 3.31 m
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• Länge 15.00 m
• Breite 6.00 m
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• Länge 41.60 m
• Breite 8.14 m
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• Länge 21.10 m
• Breite 5.80 m

• Länge 15.42 m
• Breite 4.82 m

• Länge 12.83 m
• Breite 4.85 m
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Italien wird sofort von 5 Meeren gewaschen: ligurisch, tyrrhenisch, adriatisch, ionisch und mediterran. Daher ist es nicht verwunderlich, dass es in diesem Land große Möglichkeiten zum Segeln gibt - die Yachtinfrastruktur an der Küste ist gut ausgebaut und es werden Mietboote organisiert.

Eine Yacht in Italien kaufen

Die höchsten Preise wurden an der Küste Sardiniens erzielt, und die beliebtesten Yachtclubs des Landes befinden sich in Genua. Sie können eine Yacht in Italien kaufen , einem der führenden Hersteller von Motor- und Segelschiffen. Es wird keine Probleme geben, sowohl eine neue als auch eine gebrauchte Yacht abzuholen - der Markt wird ständig mit neuen Angeboten aktualisiert.

Natürlich besteht kein Zweifel, dass der Kauf einer Yacht in Italien eine sehr angenehme Veranstaltung ist, die sorgfältig angegangen und im Voraus vorbereitet werden muss. In Italien gibt es mehrere hundert Hersteller von Yachten, die Schiffe verschiedener Typen, Verdrängungen und Ausrüstungen herstellen. Sie können sich für eine gewöhnliche Motoryacht oder ein komfortables Schiff mit luxuriösem Interieur entscheiden - alles hängt von Ihren Vorlieben und finanziellen Möglichkeiten ab. Der Kauf einer gebrauchten Yacht kostet Sie viel weniger, da die Betriebspreise stark gesunken sind (die Kosten für die Wartung einer Yacht können 10-20% pro Jahr der Kosten des Schiffes oder mehr betragen).

Der wichtigste Ratschlag beim Kauf eines gebrauchten Schiffes ist dessen eingehende Prüfung, vorzugsweise mit Unterstützung eines kompetenten Spezialisten. Je nach Typ, Größe und Leistung des Motors können die Kosten für eine Yacht in Italien erheblich variieren. Seien Sie beim Kauf einer Yacht in Italien bereit, Steuern zu zahlen, die normalerweise nicht im Hauptkaufpreis enthalten sind. Es ist notwendig, den Zweck zu berücksichtigen, für den Sie eine Yacht kaufen - wenn es kurze Spaziergänge entlang der Küste sind, eine kleine Yacht zu erschwinglichen Kosten geeignet ist, wenn Sie lange Fahrten über die endlosen Freiflächen des Meeres planen -, ist diese Option nicht mehr begrenzt (andernfalls wird es einfach nicht genug Treibstoff, Wasser und Wasser geben) Essen) und müssen ein Kreuzfahrtschiff kaufen. Beachten Sie, dass mit zunehmender Größe des Schiffes auch die Kosten für das Parken und die Wartung steigen.

Der 2yachts-Katalog enthält eine Vielzahl von Yachten, die in Italien zum Verkauf stehen. Hier finden Sie sowohl kleine Schiffe als auch eine Luxusyacht. Yachten namhafter Hersteller zeichnen sich immer durch erhöhten Komfort, Sicherheit und Eleganz aus. Um die Einzelheiten des Kaufs zu klären, hinterlassen Sie eine Anfrage auf unserer Website - der Yachtmakler wird sich in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen und Ihnen die erforderlichen Ratschläge geben.

Damit der Staat die Kontrolle über das Schiff ausüben kann, um seinen Zustand gemäß den aktuellen Standards zu gewährleisten und in einigen Fällen sogar zu schützen, muss die Yacht registriert werden. Flaggen von Schiffseignern eines Landes unterliegen der UN-Seerechtskonvention von 1982. Viele versuchen, einen der Vorschläge für den Verkauf von Yachten in Italien zu nutzen und ein Schiff auf hoher See zu registrieren, da dies die Verfahrenskosten und den Steuerbetrag senkt. Wenn Sie vorhaben, das gekaufte Schiff zu leasen, müssen Sie die Inspektion des Schiffes durch den Matching-Service durchlaufen und Dokumente erhalten, die die Durchführung einer solchen Inspektion bestätigen.

Eine Yacht in Italien auswählen

Bei der Auswahl einer Yacht für den Kauf in Italien , die Sie jahrelang mit Komfort und zuverlässigem Service begeistern wird, sollten Sie vor allem auf die Produkte berühmter Werften und Schiffbauunternehmen achten. Um die rentabelsten und geeignetsten Optionen für Ihre Ausrüstung und Ihren Komfort auszuwählen, empfehlen wir Ihnen, sich an unseren Yachtmakler zu wenden. Die Spezialisten von 2yachts sind mit dem Yachtmarkt vertraut und bieten Ihnen umfassende Unterstützung in allen Phasen des Erwerbs, der Versicherung und der Registrierung des Schiffes. Wir führen auch alle notwendigen Kontrollen durch, bereiten Dokumente vor und helfen bei Bedarf, die Yacht in kurzer Zeit zu verkaufen.

Italiener lieben das Meer sehr und sind an Hochgeschwindigkeits-Yachten interessiert. Daher finden Sie unter den Angeboten für den Verkauf von Yachten immer die schnellsten Modelle. Außerdem zeichnen sich italienische Yachten durch ein sorgfältig durchdachtes Design und Eleganz sowohl im Innen- als auch im Außendesign aus. Yachtliebhaber strömen aus der ganzen Welt nach Italien, um ein Schiff auf dem größten Markt der Welt auszuwählen, noch vor dem chinesischen und dem amerikanischen Markt. Sie sind vor allem von der Exklusivität des Außendesigns angetan - viele der auf dem Markt befindlichen Yachten wurden auf Bestellung gefertigt.

In unserem Katalog finden Sie Yachten zum Verkauf von weltbekannten Herstellern zu erschwinglichen Preisen. Der Kauf einer gebrauchten Yacht ist eine großartige Gelegenheit, um Eigentümer eines prestigeträchtigen Schiffes zu werden. Kontaktieren Sie uns, um eine Yacht in Italien auszuwählen und zu kaufen, einem Land mit einer Küstenlinie von 7.600 km und sicheren und einfachen Routen zum Entspannen auf dem Wasser.

Bei der Schätzung der Kosten für die Yacht müssen Sie auch die anstehenden Kosten für Wartung, Reparatur und Instandhaltung berücksichtigen. In Italien gibt es eine große Anzahl von Parkplätzen für Yachten, wo Sie das Schiff für die Lagerung verlassen können - die Kosten sind überall unterschiedlich. Wenden Sie sich an unser Unternehmen, um umfassende Beratung bei Transaktionen zum Kauf / Verkauf von Yachten zu erhalten. Wir hoffen auf eine fruchtbare Zusammenarbeit und sind bereit, den schnellsten und bequemsten Ablauf des Transaktionsprozesses zu gewährleisten. Unsere Kunden können sicher sein, dass sie genau das italienische Schiff abholen, von dem sie träumen!

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CBI Navi Alibi 50 Superyacht – 50.00 Meter

Bei der neuen Alibi 50 Superyacht handelt es sich um eine moderne und innovative Konstruktion mit allen möglichen Extras. Höchste Ansprüche werden mit dieser italienischen Yacht vom Hersteller CBI Navi erfüllt. Aussergewöhnlich sind das exclusive Design und schnittige Design, das enorme Platzangebot bei 50 Metern Länge sowie mehreren Ebenen, die ökonomische Antriebstechnik, edle Inneneinrichtung, usw. Nichts hat man bei dieser luxuriösen Superyacht dem Zufall überlassen. Von der Planung bis zur Auslieferung wurden die Kundenwünsche und hohen Anforderungen bis ins kleinste Detail erfüllt. Somit ist diese Yacht ideal als Statussymbol, Wertanlage, Geschäftstreffen, Urlaub oder als Wohnyacht für Weltreisen.

Custom Qualität vom italienischen Markenhersteller

Sämtliche Superyachten von CBI Navi sind sogenannte Custom Made Yachten. Das bedeutet sie werden völlig individuell nach Kundenwunsch angefertigt. Von der Planung bis hin zur Auslieferung und Aftersale Service werden Sie professionell betreut, sodaß am Ende Ihre Traumyacht entsteht. Die Alibi 50 Superyacht ist das beste Beispiel für die Leistungsfähigkeit dieser Yachtwerft aus Italien.

Hinweis: Es handelt sich hierbei um ein Beispiel für die Leistungsfähigkeit dieser Yachtwerft. Yachten in dieser Größe werden immer komplett nach Wunsch des Kunden bis zu einer Länge von fast 80 Metern neu gebaut.

Bei Interesse an einer Luxus Superyacht aus Italien wie der Alibi 50 nehmen Sie gleich Kontakt mit dem Hersteller CBI Navi auf. Füllen Sie dazu bitte das Anfrageformular aus.

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